摘要：对雷达高度表进行了理论分析 ,给出了ansoftSerenade仿真的模块框架 ,并用ansoft对发射机进行了仿真 ,仿真结果表明设计的雷达高度表达到指标要求 ,运行稳定 ,可靠 .

摘要：为了优化混合式直线力电机的设计过程并缩短研制周期,开发了基于Python与ansoft的混合式直线力电机参数化设计系统。该系统实现了相关电机结构参数的界面输入和电机结构快速预览功能,具有自动ansoft建模、固定样本点个数的采样分析以及结果导出等功能,减少了传统迭代设计的复杂性。算例表明,混合式直线力电机参数化设计系统可以将初始结构电机的驱动力提升45%。

摘要：为进一步研究螺线管空间磁场分布,通过前者对多种磁场分析软件的研究探讨,选择求解度更高的有限元ansoft软件对螺线管磁场进行仿真研究。通过二维和三维螺线管模型静态磁场仿真,对比和讨论不同长度和螺距螺线管仿真结果。根据电磁感应定律和螺线管磁场的特点,验证了结果的准确性,证明利用ansoft软件对电磁场仿真分析更直观、便利,具有先进性和实用性,为分析、设计和研究电磁设备提供一定的参考。

摘要：以一台特种锚机驱动电机设计项目为研究背景,根据设计输入,利用有限元分析软件ansoft Maxwell对驱动电机进行2D建模,对其输出扭矩、电磁功率、定转子参数等数据进行研究分析,并结合Matlab软件中的simulink模块对电机的启动过程进行仿真分析。经分析,驱动电机的设计完全符合设计要求,并最终投入样机试制。

摘要：主要介绍了ansoft Maxwell电磁场分析软件在短路匝传感器中的应用。在分析短路匝传感器原理的基础上,通过一个具体实例较为深入地对其进行了实验和仿真分析。通过和实测值的比较,证明了ansoft Maxwell电磁场分析软件的计算结果是准确的,在短路匝传感器磁场分析中是有效可行的,也为短路匝传感器的优化设计提供了依据。

摘要：磁流变减振器设计的核心内容之一是磁路设计,其减振性能的好坏与磁路设计息息相关。基于Bingham模型的本构阻尼力学模型,利用磁路欧姆定律进行磁路设计,并得到磁流变减振器具体的磁路参数。系统地分析了各结构材料的选择,基于有限元电磁场仿真软件ansoft建立磁路仿真模型,分析各结构材料的磁饱和状态。仿真结果表明阻尼通道工作间隙处最先达到磁饱和。探究活塞总成不同的结构尺寸对磁流变减振器磁场分布的影响,结果表明阻尼通道工作间隙大小设计在0.8~1.5 mm之间,阻尼通道工作间隙的有效长度设计在6.25~8.25 mm之间,活塞外套厚度设计在2.75~3.75 mm之间比较合理。最后通过台架试验验证自制磁流变减振器磁路设计的可靠性,试验结果表明该结构磁流变减振器的减振性能良好。根据磁路设计理论并基于ansoft有限元电磁场仿真软件验证的方法为磁流变减振器的磁路设计与后续结构优化提供了依据。

摘要：线圈优化设计是经颅磁刺激应用的关键技术。为了设计不同规格的线圈,本文基于有限元分析软件ansoft Maxwell开发了经颅磁刺激线圈的优化设计与仿真系统。利用本文所开发的软件可以计算不同参数的线圈的电感值,以及在刺激强度达到运动阈值时该线圈所消耗的能量、所需要的激励源电压以及激励源电路的电容值大小等。本文所提出的参数化设计可以提高设计人员的开发效率且能够保证线圈质量,并且可以为线圈的设计与优化以及激励源的电路设计提供理论支持。

摘要：用ansoft软件对ALA(Axially-Laminated Anisotropic)转子同步电机在设计和控制参数变化时进行磁场及参数计算,以较好的电机性能为目标对这些参数进行优选,为电机的优化设计和控制奠定基础。实际设计的结果表明这种方法是可行的。

摘要：利用Ansfot公司的Maxwell2D瞬态模块,建立了三相6/4结构的汽车用开关磁阻电动机(SRM)模型,设计了外加电路,构建了一个完整的仿真系统。通过对SRM模型瞬态有限元分析,得到了绕组磁链-电流曲线,同时得到了转速、转矩和相电流曲线。仿真结果精确地反映了SRM起动过程,为SRM优化设计、减少转矩脉动、提高起动转矩提供了理论依据。

摘要：针对工作频率为433MHz 的射频功率放大电路中的阻抗匹配问题,提出了基于 EDA 软件——ansoft designer 的阻抗匹配优化设计方法。运用 ansoft designer 对射频功放电路进行了阻抗匹配优化设计,并对电路进行了仿真分析。仿真结果表明射频功放电路的增益得到了明显的提高,反射系数得到了显著的改善,达到了阻抗匹配优化设计的目的。