摘要：随着城市地下基础设施建设的快速发展,基坑工程的安全监控面临更高的要求。为提升基坑深层土体变形监测的精确度和效率,文章引入了基于botda(布里渊光时域分析)技术的光纤传感器,通过对光纤传感技术进行试验性研究,并对光纤传感装置进行改进,实现了其与传统测斜监测的兼容使用。在马来西亚吉隆坡地铁二期大马城南站基坑深层变形监测的现场应用中,botda技术展示出快速且具备分布式测量能力的优势,突破了传统监测方法存在的速度慢、仅能实现离散测量的局限。研究结果表明,该技术能精确监测基坑在垂直和平行方向上的深层土体变形,为基坑工程的安全提供了坚实的技术支撑。

摘要：采用分布式光纤传感技术botda研究钢桥面环氧沥青混凝土铺装层裂缝的疲劳扩展规律。通过由铺装层和钢板组成的带切口复合梁的室内三点弯曲疲劳试验,采用botda监测铺装层裂缝疲劳扩展过程,得到铺装层启裂、裂缝扩展直至破坏的各级疲劳荷载作用次数以及埋设于各层的光纤应变值,给出以光纤应变ε为变量的铺装层裂缝扩展模型公式和铺装层裂缝的疲劳扩展规律,本研究成果为钢桥面环氧沥青混凝土铺装层的抗裂设计和抗疲劳设计提供理论基础。

摘要：h型抗滑桩为近年来发展的新型组合式抗滑支挡结构,在滑坡治理过程中其所受滑坡推力的确定仍存在问题,故本文采用botda光纤测试技术对贵州省某大型滑坡的h型抗滑桩所受的滑坡推力进行研究分析。通过对h型抗滑桩的受力变形进行现场监测,结合桩身监测应变-应力的函数关系确定h型抗滑桩所受的滑坡推力。研究结果表明:根据botda监测数据既能确定滑坡的滑动面位置,又可以反推出h型抗滑桩所受的滑坡推力,对比传统单排抗滑桩,h型抗滑桩与传统单桩上的滑坡推力分布形式存在差异,这对h型抗滑桩的设计具有一定的指导意义。

摘要：分析并比较了现有电力电缆温度监测技术,针对现有技术存在的问题提出了利用botda技术对电力电缆进行温度监测的方法。简单介绍了botda传感原理,设计了基于botda技术的电力电缆温度在线监测系统和变电站间电力电缆测温方案。探讨了传感光缆的布放和电力电缆在线测温系统的组网方式。

摘要：介绍了光纤布里渊光时域分析仪(botda)的测量原理,设计了一种适合同时获取光纤分布式温度和应力应变的OPPC结构,提出了采用botda在线监测该结构运行状态的技术方案。通过将该方案应用于110kV输电线路中,验证了方案性能,并分析了测量结果。

摘要：针对砂土地基抗拔桩受力性能与荷载传递机理研究不足问题,将布里渊光时域分析(botda)光纤传感技术应用于长江下游地区厚层砂土地基预应力管桩原位抗拔静载试验研究,采用特殊设计的桩身刻槽钻孔、光纤粘贴保护、接桩过程连续植纤等技术工艺,实现了预应力管桩在拉拔过程中桩身受力变形状态的分布式测量与数据精确定位。研究结果表明:在上拔荷载作用下,试验桩桩身轴力沿桩身方向逐渐减小;桩侧摩阻力在下桩发挥效果较好,上桩侧摩阻力较小,全桩长侧摩阻力最大值在桩底;抗拔桩随上拔荷载的增加,轴力逐渐向下传递,向下传递的轴力主要由预制管桩侧摩阻力承担;分布式光纤应变传感技术能较好地监测预应力管桩桩身贯入施工因素对抗拔承载特性的影响。研究结果可在其他类型抗拔桩受力特性监测项目中推广应用。

摘要：分析了ADSS光缆的常见故障,针对传统的ADSS光缆监测方法存在测量距离短、精度低、难以实现在线监测等问题,提出了利用botda技术对ADSS光缆进行在线监测的方法,设计了基于botda的ADSS光缆监测系统,探讨了基于电力通信网的ADSS光缆监测网的组网方案。

摘要：为研究光纤传感器在短距离内混凝土管出现多缝情况下的布里渊频移特征,设计了系列双裂缝间距的板材拉伸试验;通过试验所得布里渊频移结果得出以下结论:当双缝间距小于50 mm,难以区分裂缝个数;当双缝间距大于50 mm,且小于200 mm时,频移图的拟合波峰区间发生了变化;当双缝间距大于200 mm,频移图峰值点会发生变化,最后,通过混凝土管压力试验,验证了利用分布式光纤监测混凝土管裂缝的有效性。

摘要：根据崂山路边坡现场情况,基于分布式光纤传感技术,设计一套监测网络,在锚杆上布设光纤,使用botda设备进行长期监测,分析锚杆应变随时间的发展状况,研究同一断面不同锚杆的应变分布规律。研究成果表明,施工完成1 a后锚杆主要受拉力影响且多数锚杆拉力减小,在锚头处存在应力集中效应,而在锚杆中部至锚端应变变化较小。在同一边坡断面上靠近坡顶位置的锚杆应力降低较大,不同断面、不同高度的锚杆应变不同但主要呈现收敛的趋势,边坡趋于安全。

摘要：桩基一般深埋于地底或水下,属于隐蔽性工程,对桩在各种实况下的行为监测十分困难。结合botda的应用研究,首次将监测数据用以抗滑桩位移的研究推理。通过对桩身应变监测数据的处理,并在假设基础和边界条件上,通过计算模型和数学求解出桩身位移。结果表明:botda对桩身位移监测是可行的。计算模型对变形的确定一定程度上是可行的,并且光纤对于桩身监测是连续性的,测距间隔选取满足计算模型要求,计算结果可信。通过抗滑桩的位移特性可以对滑坡的各种特性做出一定合理的推测。