摘要：该文介绍了bt模式的概况、优点及其在石家庄市园林建设中的应用情况,提出了存在的问题及改进措施。

摘要：深圳轨道交通5,7,9,11号线工程建设均采用bt模式。bt模式作为一种新型的投融资建设模式应用到深圳轨道交通工程建设中,有效缓解了建设资金紧张的局面。由于我国目前尚没有专门的法律、法规对bt模式下参与建设各单位的行为进行规范和调整,各单位对bt模式的理解程度也不一致,因此bt模式下如何开展监理工作还处在探索阶段。本文对bt模式下深圳轨道交通工程的特点和工程监理工作的特点、难点进行分析,探讨轨道交通工程bt模式下如何开展监理工作,对今后bt模式下轨道交通工程监理工作具有指导意义。

摘要：bt模式在国外各类工程项目实施中普遍应用,但在我国仍属探索和试行阶段。北京市轨道交通亦庄线工程是目前北京市最大的一项以bt模式运作的地铁建设项目,通过对bt模式下地铁亦庄线工程设计技术管理问题方面的探讨,总结了bt模式的优点和不足,并提出相应的的解决方案。

摘要：在我国基础设施建设领域,bt投资融资模式的应用日益广泛,有力解决了基础设施投资不足的问题,但同时也暴露了bt项目费用过高的问题。针对这一问题,笔者引入了全寿命周期费用管理理论,结合案例分析和总结实践经验,探索bt模式工程项目如何进行全寿命周期费用管理,以降低工程项目费用,达到全寿命周期费用最低的目的。

摘要：bt(Build-Transfer即建设-转让)模式是近年来国内各地政府在大型基础设施建设中经常采用的一种项目建设融资模式,其实施有利于政府与投资方的双赢。回购是bt模式的核心,然而由于bt模式的运用在我国尚处于起步阶段,目前还没有一套完善的回购方案供其他项目借鉴。一套合理的回购方案应当充分考虑回购价款组成、回购模式选择、回购期限、回购价款支付方式、回购方式和回购担保等因素。

摘要：分析和比较bt模式与传统项目的现金流量,研究bt项目的投资构成和回购价款的确定,提出bt模式下建设项目总投资中应该计入融资费用。在此观点基础上,进一步分析融资费用的计取,并根据资金时间价值理论提出不同合同条件下融资费用的快速计算方法。

摘要：简要介绍了bt模式,结合该模式在格目底中井选煤厂建设过程中的应用情况,对项目过程控制要点进行分析,并总结了项目实施中的注意事项。bt模式为选煤厂的建设提供了一个新途径,但现阶段我国相关的法律法规体系不完善,该模式的应用还处于摸索阶段,选煤厂建设中是否采用应综合考虑。

摘要：深圳地铁5#线建设采用"投融资+设计施工总承包+回报"的bt模式,根据其难点、特点,在安全、质量管控策划与实施方面开展了卓有成效的工作,重大安全、质量风险管控取得了较好效果。

摘要：市政工程采用bt建设模式在我国应用越来越多。政府在一定时间内将市政工程项目全权交由投资承包商进行建设,政府对项目进行宏观控制、间接管理,因此投资控制难度很大,容易造成投资超支现象。因此采用bt模式,政府和投资承包商两个项目主体都面临相应的风险,在我国bt模式没有可参照的标准,项目涉及的参与方多,实施过程操作复杂,不确定性因素多的前提下,如何对项目进行投资控制,实现互利共赢,是需要解决的关键问题。本文根据市政工程bt模式的投融资特点,分析了市政工程bt项目的成本构成和费用控制的要点,梳理了市政工程bt项目回购基价影响因素,提出了控制回购基价的有效方式。并对bt模式下的市政工程风险进行了全面的分析。

摘要：bt模式为新型投资建设模式,预建设项目以招标形式外包,由外来资金、技术、人员完成建设,在大幅减少政府融资压力的同时,确保了项目短时高效完成。将bt模式引入化工应用型人才培养实践中,从实际效果看,不仅能够减轻高校教育师资紧张的压力,更在实践中充分锻炼了学生的理论应用能力,有利于完成学生从高校到企业的顺利融入,更有助于培养具有实战、创新能力的设计型人才,其适用范围及方式值得进一步研究探索。