摘要：我港有2台KFJ-3A翻车机，采用折返式布置方式，每台翻车机对应1条重车线，2条空车线。每套翻车机卸车系统均由1台地沟式重车铁牛、摘钩平台、翻车机、迁车平台及空车铁牛构成。按设计标准可卸c60、c62型通用敞车，随着铁路重载提速，部分车皮已经改为c70型通用敞车，导致翻车机系统不能满足铁路货运的使用要求，需要进行改造。

摘要：沃尔沃也许是世界上最保守的一家汽车公司,不管外形设计的潮流如何变化,它就是死抱着平直的线条和近90°的棱角不放。因此,每一款沃尔沃轿车都有相似的外貌,被人讥笑为"玩具盒子"。沃尔沃的设计主任彼得·霍尔伯利在最近的巴黎车展上开玩笑地反驳说:"这回我们留下了玩具,扔掉了盒子。"他指的是98款沃尔沃 c70。

摘要：c70型敞车于2005年投入运营.该车在设计上采用了先进的技术和设计方案,大大提高了车辆的运行安全性,尤其是在防车钩分离上,该车采用E级钢17型连锁式固定车钩及配套钩尾框,并设有车钩连锁装置和防脱装置,提高了车钩防分离可靠性.但在运用中,该车型的脚蹬撞击变形却成为造成车钩分离的重大隐患.

摘要：扬州西北绕城高速公路某特大桥主桥上部结构设计为变截面预应力连续箱梁,采用悬臂浇筑法施工,梁体内设置三向预应力体系,其中竖向预应力采用冷拉Ⅳ级φL32精轧螺纹粗钢筋,每侧腹板设置双排,YGM型轧丝锚单端张拉工艺,配Yc70型千斤顶和专用连接器进行张拉.