摘要：随着风冷冰箱的普及,风机噪声已成为冰箱的主要噪声源之一。风机的噪声来源非常复杂,主要包含电机噪声、结构振动噪声以及风扇气动噪声。其中气动噪声不仅和风机特性相关,也和冰箱的风道设计相关,是冰箱整机厂亟待解决的问题。本文基于实际问题出发,借助CFD和caa联合仿真的方法对搭载离心风机的风道组件进行了仿真分析,明确了气动噪声产生的机理和声场分布规律。并设计气动噪声的实验测量,验证了数值计算结果的合理性和准确性。仿真和实验结果证明,通过数值模拟的方法预测冰箱风机的气动噪声、指导噪声优化方向具有重要意义。

摘要：分析了基于模型定义的技术内涵与数据集内容,以及它的信息表达规范.为提高设计效率,在用caa对CATIA二次开发时,采用参数化方法建立规范的基于模型定义(MBD)的零件模型.针对飞机钣金件的结构,分别阐述了MBD零件模型几何信息和非几何信息表达的参数化技术.两侧翻边钣金肋的MBD模型实例证明,该建模方法提高设计效率20%以上,可以显著缩短产品的开发周期.

摘要：针对飞机典型零件传统建模方法存在的大量重复性参数查询与手动输入问题,提出了一种飞机典型零件的参数化建模方法.利用caa(Component Application Architecture)技术,在Visual Studio 2005环境下对CATIA V5进行二次开发,针对零件类型、构件要素和参数化建模步骤的封装,建立了飞机典型零件模型及其模型库.基于该模型库,在实际应用中,根据设计要求依次点选构件要素,可实现飞机典型零件模型的快速创建.测试结果表明,使用飞机典型零件的参数化建模方法能够将建模效率提高25%以上.

摘要：依据物理专业和计算机专业电路课程和c语言课程的基本教学内容 ,用c语言编写了复杂电路节点分析法的程序 ,可用于c语言课程或电路课程的大习题训练 ,为学科课堂教学实施素质教育 ,加强学生的实际应用能力和创造能力的培养提供一个素材。

摘要：介绍电子系统设计及课程教学中使用的计算机辅助分析工具Multisim的特点。通过实列分析阐述了最新版本Multisim7的使用。

摘要：针对目前飞机钣金零件传统检验方法的缺点和局限,提出了采用便携式光电设备,运用三维模型的钣金零件检验方法,基于CATIA平台,采用VC++6.0工具和CATIA的应用组件架构调用CATIA的API函数对CATIA进行二次开发,提取出钣金零件的设计参数和检验信息,同时对检验方法进行规划。

摘要：通常虚拟装配是面向设计的虚拟装配(DFA),只含有很少的工艺信息,本文提出一种面向工艺的虚拟装配方法,方便于在装配生产过程使用。此系统进行虚拟装配规划,建立对应装配体的工艺信息,可以学习和查看他人建立的装配体的工艺信息。

摘要：由当前的信息安全及现状引申出ENOVIA V5 VPM中数据安全管理与用户登录验证机制,经过综合比较,基于caa开发的密码管理是当前最安全最有效的密码管理方法。

摘要：该系统实现了与CATIA的无缝连接,对知识的浏览机制、检索策略、基于caa的三维模型预览、工程算法使用以及图表插值等关键技术进行了描述,可处理公式、图表、表格和文字等多种知识类型。最后,通过一个实例验证了该系统的可行性。

摘要：在管系零件图方面,船厂一直采用第三方软件来进行处理,效率和准确度都不高。本文利用CATIA软件的开发工具CATIA caa进行二次开发,研究开发了与管系零件图相关的内容,填补了CATIA系统在管系零件图方面的空白,对提高船厂三维设计的效率和软件开发应用推广做出了较大的贡献。