摘要：电子电路的计算机辅助设计方法是促进电子技术发展的一种有效工具。本文介绍如何将行之有效的正交优化法与国际盛行的模拟电子电路的分析程序ＳＰＩＣＥ相结合，形成了ＡＣＯＤ软件，将ＣＡＡ扩展为ＣＡＤ。

摘要：讨论计算机模拟分析方法,以寻求扭杆消隙传动的位置控制系统最佳预载力矩,从而获得期望的阶跃响应性能。文中提出补偿度的概念,克服了由于齿隙等影响带来的计算中的难点。实际应用表明,理论分析对工程设计有一定价值。

摘要：针对马铃薯机械化收获中挖掘作业所面对的技术难题和技术关键,采用VB程序语言建立挖掘部件 数学模型,利用计算机辅助分析(caa)的设计思想和手段来开发新部件,对挖掘机构进行运动分析、参数优化和 性能分析;从工作环境参数、运动参数和结构参数等方面研究了影响挖掘铲挖掘性能的主要因素及对挖掘阻力 的综合影响,由计算机模拟试验结果与田间试验结果的对比表明:挖净率提高3％-5％,伤薯率降低1．5％- 2％。农机caa过程解决了农机部件设计过程复杂、参数计算繁琐、试验条件受气候、土质和种植习惯影响等问 题,具备一定的实用性,可用于马铃薯收获机上挖掘铲的设计和改进。

摘要：基于CATIA的二次开发技术,以水利水电行业的渠道三维设计为研究对象,立足于水利水电三维设计的理论知识、工程实践经验,将caa开发技术与CATIA软件相结合研究开发出一种比较实用且自动化程度较高的渠道三维设计应用程序,以期解决水利水电行业渠道设计难题,其开发成果已运用在南水北调工程的渠道三维设计。渠道设计应用实践表明,该渠道设计方法能够减轻渠道设计工作量,缩短渠道设计周期,降低渠道工程设计难度,在保质保量的情况下,能为水利水电设计单位节约时间和人力资源成本,也能为其他行业的CATIA二次开发提供借鉴和参考。

摘要：飞机结构件具有典型的多品种、小批量特点,为了提高设计经验与设计知识的积累和重用,提出了基于改进灰色关联理论的实例检索与实例匹配的变型设计技术。以典型飞机结构件为例,以CATIA软件为平台,caa为开发工具,建立飞机结构件实例库,运用改进灰色关联理论检索出飞机结构件实例库中与设计问题相似度最高的实例模型,利用CATIA中超级拷贝功能按照新的建模基准拷贝检索出的实例模型特征,然后对其进行模型特征的更改,完成飞机结构件的变型设计。该变型设计技术提高了飞机结构件设计质量与效率,减少了设计反复,提高了飞机结构件设计知识的重用。

摘要：本文概要介绍如何通过caa及CAD提高图像分辨率。

摘要：本文以Ｅｂｅｒｓ－Ｍｏｌｌ模型为基础，对ＩｎＰ／ＩｎＧａＡｓＰ异质结双极晶体管的高频小信号调制性能进行计算机辅助分析，研究了影响器件高频性能的几个主要模型参数，讨论了在一定的工作电流下，发射极条长及基区宽度对器件高频小信号调制性能的影响，给出了优化选择发射极条长及基区宽度的近似方法。

摘要：桥墩竖向分节段浇筑的节段划分方式受施工现场的多种因素影响,在设计阶段无法充分预估,致使设计交付的桥墩BIM模型不能反映施工阶段的实际情况。为了克服这种缺陷,介绍一种使用达索/caa开发的桥墩BIM模型切分工具,该工具能够使用用户指定的若干个切割面,把用户选择的被切割体切分后,以Datum类型特征的方式插入到复制的物理产品节点下,并最终组装到目标装配体当中。在二次开发策略上,遵循三个步骤:①获取切割面、被切割体、目标位置;②遍历、存储被切割体;③生成切割结果并组装至目标位置。由于被切割体具有层数不定的复杂树型组成结构,因此,在具体开发过程中,多次用到了递归调用的方式处理。结果表明:本切割工具能够快速、准确地根据用户指定的切割面对桥墩进行切割,切割结果满足施工阶段BIM应用需求。

摘要：曲面重构技术被广泛应用于新产品外形升级设计过程中。针对曲面重构过程中存在曲面优化工作繁琐且曲面精度难以达标等问题,提出一种快速曲面优化的方法。以某型飞机舱门的逆向设计为研究对象,通过研究自由曲面与控制点的相关理论,基于CATIA/caa开发平台,对CATIA软件中控制点命令进行二次开发。弥补了原控制点命令只能定向调整,而不能定量调整的缺陷,实现了自由曲面的快速重构。研究表明,新方法简化曲面优化工作,提高工作效率,缩短产品研发周期。

摘要：飞机零件工艺数模设计效率直接影响飞机数字化制造周期,提高零件工艺数模设计效率是数字化制造中急需解决的问题之一。通过分析零件展开工艺数模理论,充分利用CATIA/caa开发平台优势,开展了飞机框肋类零件快速展开工艺数模技术研究,研发了一套系统适用于复杂框肋类零件展开工艺数模快速设计软件,并以实例进行了验证。介绍了系统的设计流程以及关键技术。该系统保证了展开信息的准确性,提高了工艺稳定性,满足了质量需求,缩短了制造周期,在实际生产应用中有着重要作用。