摘要：为了克服传统can接口恒温加热控制器设计方法存在的控制精度低的问题,提出了一种新的can接口恒温加热控制器设计方法。该方法构建以can总线为控制总线的分布式控制网络,根据控制网络设计can接口恒温控制器方案。以控制方案为基础,设计主控电路、加热控制电路、电磁阀控制电路等,完成can接口恒温加热控制器的设计。在完成上述设计后,通过实验验证所设计控制器的整体性能。实验结果表明,与传统控制器设计方法相比,所提方法具有较高的控制精度。

摘要：本文介绍了RS-485接口与can接口的转换在远程网络实验室中的应用,设计出一种RS-485接口与can接口的转换板,给出了转换板的硬件以及软件设计方案。

摘要：采用飞思卡尔公司的MC9S12DP256单片机内部集成的can(Controller Area Network)模块设计了车辆自动变速器电控单元的can通信系统,设计了相应的硬件接口电路和软件,实现了车辆自动变速器电控单元与电喷发动机和ABS电控单元之间的通信.

摘要：美国NI公司近日最新推出NI-XNET can和FlexRay嵌入式网络接口，这将有助于汽车、航空航天等领域的工程师快速完成原型化、模拟和测试下一代FlexRay和控制器局域网（can）设备和网络。NI—XNET嵌入式网络平台由14块新型高性能的、基于PCI和PXI总线的FlexRay和can接口卡以及一个用于快速应用开发的通用API组成。该平台是专为高要求的应用所设计，如硬件在环（HIL）和终端测试等需要几百路信号源和亚微秒级延迟的应用。

摘要：美国NI公司近日最新推出NI—XNETcan和FlexRay嵌入式网络接口，这将有助于汽车、航空航天等领域的工程师快速完成原型化、模拟和测试下一代FlexRay和控制器局域网（can）设备和网络。NI—XNET嵌入式网络平台由14块新型高性能的、基于PCI和PXI总线的FlexRay和can接口卡以及一个用于快速应用开发的通用API组成。该平台是专为高要求的应用所设计，如硬件在环（HIL）和终端测试等需要几百路信号源和亚微秒级延迟的应用。

摘要：美国NI公司近日最新推出NI—XNETcan和FlexRay嵌入式网络接口，这将有助于汽车、航空航天等领域的工程师快速完成原型化、模拟和测试下一代FlexRay和控制器局域网（can）设备和网络。NI—XNET嵌入式网络平台由14块新型高性能的、基于PCI和PXI总线的FlexRay和can接口卡以度一个用于快速应用开发的通用API组成。该平台是专为高要求的应用所设计，如硬件在环（HIL）和终端测试等需要几百路信号源和亚微秒级延迟的应用。

摘要：介绍定点DSP处理器TMS320F240和can控制器SJA1000的特点,分析各自的接口信号及时序。详细给出基于CPLD的can控制器和DSP处理器之间的接口电路的硬件设计方案。提到的设计方法根据can控制器的地址和数据线时分复用的时序特点,解决其与DSP的地址线和数据线分离之间所存在的问题。此外,还详细讲述在DSP控制器中使用汇编语言完成SJA1000的初始化、接收和发送can总线数据的软件实现。

摘要：本文设计了一种基于can总线的离线量接口显控终端。以Samsung公司的ARM芯片S3C2440为核心,外扩离散量接口输入、输出电路,can总线接口电路,OLED接口电路,RS485接口电路,实现了对离散量的采集与驱动输出、can总线通信、OLED显示等功能,具有体积小、成本低、稳定可靠、便于实现等特点。

摘要：本文介绍了一种基于DSPTMS320LF2407A的新型电梯群控系统主控制器的设计。其中该系统采用分布式多路can总线网络结构,主控制器扩展了三路独立的can网络接口,并扩展有USB、以太网口等。该控制器采用的是DSP+CPLD的核心架构。DSP技术和CPLD技术有效的结合,实现了系统的硬件设计和修改软件化,提高了系统的运行速度和可靠性。

摘要：为了实现基于国产化RISC V芯片的低成本健康管理工程,提出了一种使用两颗低成本单片机的级联方案。将健康管理工程互为备份地实现在两颗芯片上,通过芯片间交互协议同步信息,同时主控芯片也可访问到单片机上的信息。实测结果表明,基于国产化RISC V芯片的健康管理工程能够实现稳定、可靠的数据传输,满足系统设计需求。