摘要：针对航天领域对通信系统可靠性要求高的特点,提出了基于FPGA、SJA1000和PCA82C250的冗余can总线通信节点设计。介绍了can总线冗余方式的选择原则,详细给出了采用控制器级冗余方式的通信节点硬件设计和FPGA控制程序设计,重点对SJA1000初始化流程、收发报文处理过程、SJA1000错误处理过程和链路热备份条件下的数据选择策略进行了说明。通过FPGA程序仿真,验证了收发报文时SJA1000的控制时序,进行了高低温条件下的节点传输性能测试和冗余数据处理功能测试。测试结果证明,节点工作稳定性高、实时性强,适用于航天和航空等高可靠性要求的领域。

摘要：为实现PC与can之间的通信,设计了一种具有USB1.1和can两种接口的通信模块,该模块应用单片机技术实现了两者之间的"透明"双向通信,并可同时连接于两个不同的can网络.通过该通信模块,PC可以通过USB总线连接至can网络,从而构成实验室、工业控制、智能小区等can网络领域中数据处理、数据采集.文中详细阐述了模块的软硬件设计.

摘要：can总线作为一种现场总线,其应用非常广泛。文中给出了基于LPC2292微控制器的can智能节点的设计方案,并对其软硬件设计进行了相应说明。

摘要：介绍了一种大型娱乐设施can+Ethernet总线的集散控制系统结构,重点论述其中can智能终端的硬件、can通信协议、软件流程的设计,该can终端在应用中取得较好效果,有较好的推广前景。

摘要：采用独立can控制器SJA1000作为can总线/RS232智能电平转换器的核心器件。介绍了SJA1000器件性能,重点介绍节点硬件设计,基于can协议栈的节点应用程序设计,软件包括can节点初始化、RS232报文发送、RS232报文接收、can报文发送和can报文接收,并在Keil C51编译器上编译、调试,大大提高了系统设计的实用性。

摘要：can总线是一种多主方式的串行通信总线。它具有抗干扰能力强、实时性高等特点,在工业上得到广泛应用。然而它的数据传输距离受传输速度的制约,并且同网络内节点数最大为110。文中提出一种以ARM7(LPC2119)为控制器的can总线中继的设计方法,以实现在不降低传输速度的情况下延长传输距离,同时进行两个网络间的数据转发并扩展网络中的节点数。该设计被应用在基于can总线的实时语音通信系统的运行过程中,运行稳定,无丢包现象,保证了系统的实时性。

摘要：采用Atmel公司推出的带有can控制器的高性能新型微控制器AT90can128,构建了一个基于can总线的汽车车灯控制系统,设计了车灯控制报文格式,制定了系统的应用层协议,描述了can控制器的软件设计过程。

摘要：介绍了PHILIPS公司生产的P89C668单片机及其与can控制器SJA1000的can接口节点电路,并给出了can总线的基本通信程序:SJA1000初始化、发送和接收.

摘要：针对多传感器设备互联及数据传输的需要,设计了利用超低功耗单片机MSP430F427实现can总线通信的方案;重点介绍了通信节点所用到的单片机和can控制器的特点、硬件电路设计、软件框图及软件通信协议的实现方法;该通信方案具有功耗低、结构简单、可靠性高、易于扩充等特点;经调试,文中给出的设计是可行的,能够实现多传感器的互联及数据传送要求。

摘要：本文讨论了can总线在KJ-129煤矿人员定位系统中的详细应用,简要介绍了系统的电路设计,详细介绍了can总线通信协议以及can控制器MCP2515的底层软件设计为MCP2515的应用提供了宝贵的经验指导。