摘要：针对制造企业在应用cax系统过程中如何集成各种信息资源和知识的问题,以汽车后桥产品设计开发为研究对象,提出了一种基于知识的协同cax集成系统平台框架。采用基于本体论的知识建模方法,提出一种特征参数度量的相似实例检索方法,实现了知识的重用,着重叙述了基于实例推理技术、面向设计流程的知识驱动设计计算、基于特征参数的CAD建模方法、基于模型共享的CAE分析以及产品虚拟装配等关键技术,并开发了此系统平台,实现了基于知识的CAD/CAE集成,有效地支持了汽车后桥产品设计。

摘要：由于企业在采用、、、等软件时所用的操作系统和硬件平台的差异,因此不可避免地要产生大量的分布式异构CADCAECAMCAPP数据和冗余数据。该文提出一种新的基于软总线的信息集成系统结构,它包括信息集成功能模块软总线和集成工具软总线,CORBAcaxcax并研究了功能软组件的实现和集成工具接口的实现。该集成系统结构可实现跨网络、跨平台的协同设计。

摘要：以 CIMS应用集成平台技术的研究与应用为背景 ,建立了基于 PDM系统实现 cax与 MRP 的信息集成的体系结构与集成环境 ,给出了信息集成的集成化信息管理的基本流程 ,划分了设计信息集成的层次 ,阐述了信息的集成化管理与控制方法 ,并结合企业的应用背景 ,给出了应用实例 .

摘要：针对制造企业在应用cax系统过程中如何集成各种信息资源和知识的问题,以汽车后桥产品设计开发为研究对象,提出了一种基于知识的协同cax集成系统平台框架。采用基于本体论的知识描述方法,提出一种特征参数度量的相似实例检索方法,实现了知识的重用,并以面向设计流程的设计分析专家系统为研究内容叙述了知识驱动的产品设计分析方法。结果表明,提出的专用cax集成系统对于实现汽车后桥的创新设计有较好的支持作用。

摘要：并行和协同式产品设计已经成为当前流行的设计模式。在并行和协同设计环境中,为了实现信息共享和多应用之间模型改变的传递,提出了基于单元模型的多应用集成方法。在分析单元模型的数据结构和基于单元模型的特征造型方法特点的基础上,应用实例说明如何应用单元模型实现CAD/CAM的集成。

摘要：活塞式压缩机是工业领域中非常核心的设备,其组成结构复杂,设计难度高。文中对活塞式压缩机的设计过程进行了详细的分析,对比了过去基于简单计算机模拟的设计过程和基于实体建模的设计过程,比较了不同设计方法的特点。提出了基于计算机辅助的活塞式压缩机设计方案,集成了CAD/CAE/CAM等各种计算机辅助开发手段,有效提高了活塞式压缩机的设计精度,缩短了设计周期。

摘要：结合制造业实施ＣＩＭＳ的整体设计要求，提出了基于产品数据管理（ＰＤＭ）技术与ＳＴＥＰ集成技术设计新型ＣＡｘ信息管理与集成系统（ＣＡｘ－ＩＭＩＳ）的基本构架，全面分析了这一系统应具备的基本功能、Ｃｌｉｅｎｔ／Ｓｅｒｖｅｒ结构与信息模型，并根据不同建模方法与技术分别给出了面向对象的产品数据管理信息模型与基于ＥＸＰＲＥＳＳ的零件特征信息模型。探讨了在系统实现中应解决的若干关键技术，如分布式对象管理框架、基于零件的ＳＴＥＰ信息集成以及与信息管理系统（ＭＩＳ）、车间管理与控制系统的集成接口等。

摘要：随着cax、MRP Ⅱ等技术在企业的应用 ,企业产品设计和制造的信息化水平不断提高 ,但同时各系统之间的信息交流问题日益突出。论文借鉴CALS中的产品信息集成化技术和方法 ,探讨了PDM系统的结构和功能 ,提出了PDM与cax、MRP Ⅱ的集成方案 ,并讨论了其关键技术 ,对企业提高产品全生命周期的信息资源共享程度有参考作用。

摘要：主要是针对当今工业产品设计日益走向社会的每个角落,改善人们生活质量的同时,艺术设计与工业制造产生了瓶颈。好的工业设计难以实施,形不成实际的产品。论文将艺术设计领域与机械制造技术整合,将优秀的产品设计由艺术层面转换为可以制造的产品,完成设计到制造的集成,减少产品从概念到市场的周期,提高质量,降低成本,实现绿色化制造。课题结合工业设计与机械设计理论与技术,将从一个产品的外观设计,到制造成产品的过程,采用cax(CAD/CAM/CAE/CAT)技术有机地进行集成,使产品设计最优、最快、最合理、最便捷地成为实际的产品,提高市场竞争力,实现全过程的绿色与环保。

摘要：在技工学校教育教学中,cax软件是机械制造专业必学的一门专业课,探寻cax软件与模具设计与制造的有机结合,丰富教学内容和方法,发挥学生学习的积极能动性。