摘要：在线式监控系统的功能是采集船舶的位置信息、机电设备的运行参数信息、船舶航行状态信息等,通过信息的分析和处理,获取舰船的实时工作状态,监控舰船运行状态是否存在异常。因此,信息的时效性对于舰船监控系统的性能有关键性的影响。cdma是一种第三代移动通信网络技术,结合cdma网络技术实现了移动舰船终端的准确定位,并结合cdma网络设计了舰船在线式远程监控系统,有一定的应用价值。

摘要：为实现码分多址(code division multiple access,cdma)网络Abis接口的信令监测,分析了Abis接口协议栈,阐述了信令信道和业务信道上消息的透传方式,提出了Abis接口信令解码方案。基于Abis接口业务信道承载层3信令这一特性,给出了业务信道上识别信令数据的方法,同时采用遍历法完成信息元素的解码,以此实现消息在信令监测平台的回放,为设计详细呼叫记录(call detail record,CDR)合成、出表、统计等功能模块奠定基础。经现网测试,验证了该解码方案的正确性与可行性,有效解决了cdma网络Abis接口不同信道上各类消息的解码。

摘要：为了加快cdma网络维护优化的故障处理效率,持续提升网络质量和改善用户感知,采用案例推理的人工智能方法,建立一种基于案例推理的cdma网络故障管理决策支持系统,给出了系统总体框架和工作流程,以及各种关键技术的实现方法.以某公司cdma网络日常管理的部分故障处理记录建立初始案例库,将未存入案例库的多个案例故障记录作为新案例,利用上述设计的CBR系统进行求解.示例运行结果检验了该系统运行的可行性和有效性,能够有效地提升cdma网络维护优化的故障处理效率.

摘要：针对多业务cdma网络基站规划问题,以最小化建设成本和功率损耗为目标,建立该问题的多目标数学优化模型。针对所建模型的特点,设计基于非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)的求解方法,给出算法实现的各种关键要素。通过对一个实际算例进行求解,仿真结果表明算法能够很好的逼近Pareto最优解集,在所有获得的规划方案中基站均匀的分布在目标规划区域内,与实际规划比较吻合,从而表明所建模型和算法的有效性,能够为实际CMDA网络基站规划提供有效的理论依据。

摘要：分析了接入与切换碰撞、前向长期干扰、前向短期干扰、前反向链路不平衡、长期覆盖不好、短期覆盖不好、业务信道功率受限等7种类型掉话事件的掉话原因,并总结形成了掉话原因分析模板,将实际测试中遇到的掉话事件和此模板进行比对以帮助分析掉话事件发生的原因。

摘要：本文针对中国联通cdma网络建设中多载波区域的设计及硬切换算法进行了深入的研究与阐述,旨在使多载波区域的设计更合理,切换成功率更进一步提高。

摘要：在考虑覆盖率、软切换率、业务信道拥塞率和功率损耗等网络质量指标的基础上,建立多业务cdma网络参数优化问题的数学模型.通过分析模型的特点,设计了一种基于约束优化遗传算法(COGA)的求解方法,并给出了算法实现的各种关键技术.对一个实际算例进行实验研究,仿真结果表明算法能够有效地配置各种网络参数,网络性能得到提升,优于实际DT(driver test)的优化效果,从而表明所建模型和算法能够为多业务cdma网络参数优化问题提供快速的解决方案,有效地指导实际的网络管理工作.

摘要：作为一种实现无线覆盖的辅助技术手段,直放站可以利用较少的投资、较短的周期,迅速扩大无线覆盖范围,解决盲区覆盖问题,因此在移动通信网中得到广泛应用。直放站的设计、维护和优化工作直接关系到直放站的覆盖区域以及相邻区域的网络性能和用户感知。

摘要：详细分析了cdma移动台接入失败的原因,并提出了相应的解决措施,对cdma无线网络的网络优化工作有一定的指导作用。

摘要：详细探讨了cdma移动通信系统的优化步骤、接入过程、导致接入失败的原因及解决方法。