摘要：电磁卸荷阀卸荷口反复遭受高压冲击,阀套、阀芯气蚀破坏非常严重,不但会破坏卸荷阀结构的完整性,影响供液的稳定性、连续性,引起压力异常脉动、管路振动和噪声,严重时还会导致系统用阀卡滞、过滤装置堵塞甚至炸裂。为了增强卸荷阀的可靠性和对气蚀进行防治,通过理论研究和cfd仿真模拟运算,提出优化改进思路;最后优化结构设计,加工样机进行测试验证。研究结果表明:通过合理设计卸荷口结构、优化流场特性,可以有效改善气蚀破坏现象,大幅度提高零件可靠性。

摘要：汽车空调风道是整车空调系统的组成部件之一,其送风性能的好坏直接影响乘客驾车的舒适性。为了提高风道送风性能,文章从影响风道系统的设计要素分析空调风道设计的具体要求和方法,并基于某车型空调风道设计结构的cfd模拟仿真分析结果及实车测试结果优化前后的流场特性结合验证,结果表明正确计算风道截面积及风向线,有助于降低空调风道空气阻力,提高风道送风性能,该方法对今后汽车空调风道系统设计具有一定的参考价值。

摘要：为了分析发动机的冷却系统的运行性能,以某船用发动机为研究对象,根据其发动机的具体参数,建立了冷却系统的cfd模型,利用STAR-CCM+软件得到了冷却系统的相关参数温度曲线变化情况,从而改变了发动机的温度场分布、降低了温度梯度、满足了不同部位的要求、提高了发动机的可靠性,同时为发动机冷却系统的改进与设计等提供参考。 。

摘要：YKK560-8型异步电动机的结构紧凑、转速较高,通风冷却系统的设计合理与否对电机定子、转子以及端部件温度有显著的影响。本文根据发电机流动和传热特性,建立了整个发电机通风系统的三维cfd模型,采用有限体积法对三维流场和温度场进行耦合求解计算,可以得到电动机定子、转子温度分布特性、内外风扇工作特性以及冷却器温升特性,最后给出了电动机通风及温升试验的主要结果。结果表明,计算得到的电动机流场和温度场分布规律合理,计算结果和实测结果吻合。

摘要：根据高层建筑火灾的特殊性和灾难性,对已有高空消防机器人进行了调研,综述其优缺点。并提出了一种直升机悬吊式的高空消防机器人的新设想,介绍了该机器人的整体设计、控制系统设计和姿态控制原理。利用cfd软件flowsimulation对机器人上使用的风机进行了空气动力学仿真分析,针对不同风管的长度、不同转速以及不同的叶间间隙分析其出口风压的变化,将仿真分析的结果应用于优化机器人的姿态控制,对今后研制此类消防机器人有一定的指导意义。

摘要：轴流血泵体积小、结构简单、易植入等优点,成为人工心脏的热点研究。作者设计了一种轴流式血泵,运用RNGκ-ε湍流模型的数值模拟方法分析血泵流场分布,利用计算流体力学(cfd)技术对血泵内部流场进行数值模拟。分析计算求得血泵流场的压力、速度,切应力等参数分布情况。总结血泵流场容易出现溶血和形成血栓的区域,以此为依据完成血泵结构的改进。结果表明:和原血泵相比,改进后的血泵流量输出性能得到提高,血泵的溶血概率降低,形成血栓的区域减小。

摘要：基于常规建模方法在汽车覆盖件曲面逆向造型中由数据点云很难构造出合适的A级曲面问题。文章在结合国内外学者得出的算法基础上,结合神经网络的优化提出了一种新的曲面造型方法,即NURBS曲面算法蒙皮造型方法。并在cfd仿真分析软件STAR-CCM中对整个车身进行外流场的数值模拟,通过对常规造型和蒙皮造型的数值模拟计算结果进行对比知:后者比前者在阻力系数上降低4.21%;升力系数降低1.69%;俯仰系数降低0.09%。该数据表明蒙皮造型方法能有效降低整车风阻确实提高了整车的动力性和其适用性。

摘要：某微型货车为快速响应客户对新内饰的要求,借用现有的仪表板资源,对除霜除雾风管进行适应性开发。该文对该微型货车的除霜除雾性能进行cfd仿真分析,以玻璃上的风速、流线分布、出风口风量分配比例为评价指标,通过不断优化,使原风管的性能得到大幅提升,最终新开发的风管出风口风量分配比例合理,满足国家相关规定。

摘要：通过对排气管的优化设计降低SCR系统尿素结晶的风险。利用cfd仿真分析软件,得到排气系统中SCR载体前端氨气混合均匀性指数(r)值与排气管折弯半径(R)值之间的关系,根据该关系对排气系统进行了优化设计。最后利用热流台架试验,选取三种典型工况,观察优化后的排气系统在三种典型工况下均没有产生结晶。通过对r值与排气管R值之间关系的求解及实验验证,为排气管的优化设计提供了理论依据及实验参考。

摘要：本文针对江铃新能源体系车型,在设计前期采用cfd仿真分析,对比整车在不同的载荷下的风阻系数,即整车空载、半载、满载下,整车风阻系数的差异,为整车续航里程的评估提供更加可靠的设计依据。