摘要：利用cfd软件对基于层析法反求重构出的四缸发动机气缸盖冷却水腔模型进行了模拟研究。综合分析速度场、压力场、温度场以及换热系数分布和各上水孔分配情况,对重构模型进行了评估,发现各缸冷却不均匀、有局部低速区域和回流与涡流。为了最大限度的改善其冷却性能,对局部区域进行了优化改进。通过对比分析改进前后的模拟计算结果,表明改进方案明显改善了冷却性能。对发动机气缸盖冷却水腔的设计及优化具有参考指导意义。

摘要：针对当前市场所需的风电安装船的线型设计优化过程及试验结果进行分析研究。论述了线型设计特点,分析了线型cfd优化过程,并且结合模型试验结果对目标船的快速性、操纵性、动力定位能力等性能进行预报,最后对目标船线型开发经验做了总结。研究成果为同类船舶及近似船舶设计提供参考。

摘要：利用cfd计算技术对2 500 m^3和8 000 m^3耙吸式挖泥船两型船的尾部线型进行对比和优化,得出光顺平缓过渡的尾部线型可使耙吸船的总阻力得到下降的结论;同时剖析两型船总阻力下降百分比不同的原因,为浅吃水耙吸挖泥船的尾部线型设计提供理论依据。

摘要：大型或超大型耙吸挖泥船采用优选的双尾鳍线型,同时与带折角线的前体线型有机结合,可有效降低总阻力,提高推进效率。文中结合38 000 m^3耙吸挖泥船带双尾鳍的浅吃水肥大船型的船型特征,利用cfd分析技术对该船的艏艉线型进行设计与优化,模型试验结果表明,优化线型船的航速超过了设计指标,达到设计要求。

摘要：文章主要分析风电安装船中的线型设计,在此基础上讲解了线型优化及性能预报,最后探讨了水池模型试验的结果,望能够为有关人员提供一定的参考和帮助。

摘要：本文介绍了位于宁夏省吴忠市的通信基站,响应国家和工信部节能减排号召,选择适宜的节能减排技术并设计可靠的运行方案实现了全年利用外界的自然冷源而不用空调。参照吴忠市历年天气资料和运用cfd计算流体力学模型优化设计进风洞和无动力排风帽、烟囱,充分利用风压和热压的同时作用,完全取代了前期通信基站使用的智能换风设备和以往通信基站简单设置进、排风机实现内外对流换热,成为一种免维护、无耗能的充分利用自然冷源的空调系统。