摘要：提出了一种蒸汽喷射泵虚拟设计及集成制造的理想模式。基于产品模型数据交换标准STEP ,利用相关软件通过“特征”将产品的几何模型、分析模型、制造模型融为一体 ,实现了上游CAD系统与下游cfd分析及CAM/CAPP系统的集成 ,从而形成一个完整的集设计、分析、优化、制造于一体的蒸汽喷射泵的集成制造模式。

摘要：此采用新概念设计4L系列柴油机的气缸盖。提高了柴油机缸内的爆发压力,并且在满足国VI排放法规及气缸盖可靠性的基础上,把节能降耗作为主要目标,最低比油耗可以达到197 g/(kW·h)。详细介绍了气缸盖主参数的确定、气门布置、双层水套以及气缸垫的设计过程。利用cfd分析了气缸盖水套冷却水量分布,利用有限元分析了气缸盖温度场,水套温度场以及高周疲劳的安全系数,气缸盖可靠性通过疲劳试验及台架试验进行验证。分析结果表明气缸盖的工作性能,冷却能力及可靠性均满足设计要求,证明了气缸盖设计的合理性和有效性。

摘要：针对不同高度和宽度的尾水管,通过分析其内部水流的流动情况,论述了高度和宽度对尾水管设计的重要性,同时采用cfd分析和模型试验的方法来确定尾水管高度和宽度对水轮机水力性能的影响。

摘要：为满足高爆压和各种排放的要求,重卡发动机利用排气再循环技术来降低尾气中的氮氧化物。然而空气在混合管道内流动时具有较高的压强和流速,废气管道内废气的压强较小,在这种压强差的作用下,导致废气管道内的废气难以进入管道,废气中的水蒸气凝结成冰,直接导致发动机性能下降和排放超标。文章通过cfd分析辅助设计,提供一种EGR进气混合装置,可以在保证进气充足的情况下,得到理想的EGR率,满足发动机的排放要求。

摘要：LNG海水循环泵是低温液态天然气升温汽化输送系统的关键设备,输送介质为具有腐蚀性的海水。随着LNG站向大型化发展,用于液化天然气储存输送站的海水循环泵性能参数、安装使用环境和使用寿命等有非常严格的要求。本文根据大型LNG接收站项目海水循环泵的设计开发过程,对LNG海水循环泵水力设计、结构设计、选材、耐蚀试验及cfd仿真分析技术等进行了全面总结。

摘要：针对某三缸发动机在试验中出现的“拉缸”现象,应用STAR-CD软件对该机冷却水套中的流场和温度场进行分析,发现水套中存在大范围的低流速区和高温区,通过调整气缸垫中机体通往缸盖分水孔的大小和分布设计了改进方案,利用STAR-CD软件分析得到了最终的优化方案。

摘要：随着社会经济的快速发展,人们对卡车舒适性、可靠性和安全性等方面的要求越来越高。除霜效果的好坏,直接影响着卡车的舒适性和安全性。针对某款车型门护板和边界结构,设计了注塑成型的门护板除霜风道。通过cfd分析验证除霜效果,并根据分析结果进行风道结构优化。为后续门护板除霜风道的设计提供了思路和理论依据。

摘要：本文以一款对开门风冷冰箱产品作为研究对象,依据初步摸底测试数据结果,分析此款冰箱风循环系统设计中存在的不足,再通过理论分析、cfd分析以及风压-流量测试验证等手段制定出风循环系统的优化设计方案。根据优化方案制作出原理样机并完成整机性能测试。结果表明,经过优化设计的风循环系统可以实现此款对开门冰箱整机耗电量降低约20%的目标要求。

摘要：为了解决某相控阵雷达天线阵面散热问题,文中对关键结构要素在不同技术参数下的阵面温度分布进行了热仿真计算,并结合理论计算进行了验证。通过对比分析,总结了散热器的散热面积、均热板的导热系数以及印制板的导热系数对天线阵面温度分布的影响规律,合理选取了关键结构要素的技术参数,保证了天线阵面的热设计方案满足总体要求。文中还提供了天线阵面热设计的计算模型,可为以后的相控阵雷达天线阵面热设计提供参考。

摘要：近年来,以提高乘客的舒适度为前提,对于车用空调的噪音要求越来越严格。而车用空调的主要噪音来源便是鼓风机所产生的电机噪音与气流所产生的风噪。其中,气流产生的风噪中,分为进风(吸气)噪音和出风噪音两种。文章将以进风噪音为主,着重讨论如何通过cfd分析,扫频分析,"坎贝尔"图分析,优化乘用车空调的进风结构(主要以叶轮与蜗壳之间的结构为主),以降低改善进风气流所产生的噪音。同时也作为一个设计上的经验总结来为今后的设计开发项目做一个铺垫和借鉴。