摘要：液压缸是液压系统的核心部件,其设计的好坏直接影响到液压系统的性能。利用creo软件对液压缸进行三维建模和受力分析,得出缸体的应力和应变分布图。利用creo软件自身的优化设计功能对液压缸进行了优化设计。通过实践证明,优化设计合理。

摘要：铝合金薄壁压铸件结构复杂,壁薄腔深,经计算选用了J1113B型压铸机,在确定分型面、设计浇注系统的基础上,应用creo软件设计了该件的三维造型、模具型腔、型芯及镶块,并完成了模具的总体装配结构的设计,取得了显著的技术经济效果。

摘要：利用creo设计软件,针对饲料混合工艺中的关键设备单轴桨叶混合机的桨叶设计提供了一种简单、快捷、准确的设计方法,为同类设备的叶片设计提供了相关参考。

摘要：分析了参数化设计的流程,利用creo提供的VB API接口,研究了在Excel VBA环境下二次开发creo的关键技术。在此基础上开发了零件参数化设计通用系统,不仅可实现具体零件的参数化设计,同时具有较强的可扩展性,无需修改源码即可完成参数化设计零件库的维护,并给出了工程应用实例。

摘要：齿轮机构是一种较精密的机构,但与传统的凸轮、连杆等机构相比,其外形较复杂,设计周期较长,设计步骤繁琐且易出错。本文利用creo软件对齿轮进行了设计,主要包括齿轮的参数化建模、装配以及运动仿真。利用creo进行齿轮设计能够减少大量的重复性工作,提高齿轮设计效率,验证设计的准确性,降低了齿轮设计的难度,为更为复杂的齿轮设计奠定了基础。

摘要：基于creo-Simulate,以EN12663与原铁道部相关标准为准则,提出一种将内燃机车燃油箱与蓄电池箱结构整合的设计方法。兼顾结构设计的合理性与空间布置的紧凑性,纳入容积曲线绘制与有限元分析计算,并以实车算例进行验证,为生产制造和工艺措施提供设计指导,并为内燃机车燃油箱和蓄电池箱的设计提供参考与借鉴。

摘要：从Pro/ENGINEER野火版到creo,PTC的三维CAD产品总能有办法让人眼前一亮。2014年6月26日,PTC发布了creo的最新版本——creo3.0。2014年8月7日,PTC在北京办公室举行了新品媒体沟通会。此次,creo3.0最大的亮点或许就是Unite技术。事实上,Unite技术是用来进行更高效的CAD数据整合。从PTC提供的资料看,通过采用Unite,creo 3.0可以帮助工程技术人员直接打开其他三维CAD系统所产生的文件,且可直接将这些文件导入到creo系统。

摘要：将CAD设计软件creo应用于机械式停车设备的受力分析。以载车板为研究对象,构建物理模型,设计和计算模型参数。求取波浪板两端铰接和长边支撑两种情况的解析解,与creo分析结果对比,优选可行性方案;解析计算边梁弯矩产生的应力,并鉴于解析解求解局限性,利用creo分析波浪板对边梁侧向产生的正向力。结果表明:波浪板之间不传递任何弯矩,波浪板两端铰接为可行方案;弯矩对边梁产生的应力可以忽略不计,但边梁不足以承担来自波浪板的正压力。在波浪板下加横梁或支撑,分担波浪板传递的压力,方可使边梁满足使用条件。

摘要：运用creo5.0软件的聚合体积块技术,通过“曲面和边界”聚合选择类型,定义仪表前盖参考模型的边界曲面,分析破孔曲面边界的覆盖面之间的关系及其对破孔体积块分型面设计的影响,确定快速创建聚合体积块中的异形孔曲面边界的顶平面,移除聚合体积块中的异形孔与弧形缺口各自的形状曲面,形成符合模具设计要求的体积块分型面,利用体积块工具展示模具设计的功能与方法,为复杂参考模型聚合体积块的设计与应用提供了参考。

摘要：针对当前国内外市场对大型印刷机械装备的高质量、高可靠性、定制化以及供货周期短的需求,通过实施PLM项目,搭建Windchill系统和creo Parametric无缝集成的协同设计制造平台,从协同设计环境搭建、标准件及通用件库的构建、研发流程定制开发、自顶向下设计及大型装配体设计、报表定制开发5个方面实现协同设计制造平台的功能及作用。实践表明,协同设计制造平台的应用保证了设计数据的安全及可靠性,提高了产品设计能力,缩短了产品的研发周期。