摘要：很多人说好的汽车的价值等同于艺术品,事实上诸多概念车确是展现了设计师对美的理解,但从概念车到量产车,那些只关心商业和销量的生意人会一点一点的将所谓"用户的意见"夹杂进去,从而最终生产出鲜有亮点的"平庸"产品。而我们眼前的这台凯迪拉克cts Coupe却不是这样诞生的,凯迪拉克的设计师们成为这台车的真正主宰者,除了作为人类必须要遵守的地球法则,设计师们试图将cts Coupe幻化成一款理想主义的车型,让它成为一部"连魔法师都会回头"

摘要：分析了风洞现有分离体模型6自由度机构(简称cts机构)的几何误差,研究了误差产生的原因,包括机构总体坐标系与风洞固定坐标系不重合的零位误差、直线运动导轨与机构总体坐标系轴线不平行产生的误差,以及偏航俯仰轴线与理想设计轴线不重合引起的分离体模型位姿误差。建立了误差模型,并将分析得到的各项误差通过最小二乘法拟合得到误差函数补偿到运动学正解方程中,再通过牛顿迭代法求取补偿后的运动学逆解,实现对cts机构的误差补偿,提高机构的运动精度。通过标定试验,对三轴联动的误差补偿效果进行验证,得出了补偿后比补偿前定位精度提高88.21%的结论,证明了补偿方法的有效性。

摘要：豪华后驱车全新一代cts代表了凯迪拉克在设计与性能领域的新高度，它将以全进口方式引入中国，征战中级豪华车市场。全新一代cts拥有由内而外的惊艳造型，带来犹如“艺术品”股的设计美感。同时，搭载同级最强“沃德十佳”2．0TSIDI直喷涡轮增压发动以及众多越级配备，拥有震撼的性能表现。

摘要：采用传输线理论的方法分析设计了平行板波导cts天线。建立平行板波导天线的等效电路模型,利用传输线方程计算天线上的电压分布、电流分布以及辐射阻抗,进而分析远场的辐射特性。最后用Ansoft HFSS软件仿真验证了该方法的正确性。

摘要：纵观人类汽车设计的历史长河，也许很难找到第二个如凯迪拉克这般具有辉煌历史的品牌。在凯迪拉克的座驾上，永远不乏诸如英女王伊丽莎白二世、美国总统尼克松、里根、丹麦国王克里斯蒂安十世等天皇贵胄，亦有猫王、梦露等巨星的捧场，还有达利等艺术大师的青睐。

摘要：cts双门车采用并完善了凯迪拉克备受赞誉的“艺术和科学”设计风格。“cts双门概念车体现了卓越的设计理念，”GM全球设计副总裁Ed Welburn说。“我们不会根据市场数据的筛选结果进行设计，也不会为了适应消费者住所的出入情况来确定车的形状，我们着眼于四个车轮和凯迪拉克的精髓所在。”

摘要：一望无际的戈壁滩上，三辆凯迪拉克cts、SRX、XLR的疾驶扬起了如原子弹爆炸般的沙尘暴，一个整齐划一的急转让前来的侦察机也毫无发现，场面的宏大和表现出来的机智充分体现了凯迪拉克的气势和特性一敢为天下先。(全国已经开播的凯迪拉克广告情节)

摘要：凭借旗下凯迪拉克家族新锐cts轿车的突破性外型设计和领先于时代的创新科技,通用汽车公司与华纳兄弟电影公司合作,将安排2003款凯迪拉克cts轿车与美国超级影星基诺·李维斯联袂登场,出镜好莱坞科幻巨片——《黑客帝国》的续集。 cts外型的设计极富美国风格,给人的整体感觉利落、流畅。车身两侧轻微内剑。

摘要：前瞻设计的完美演绎当我们还陶醉于ctsCOUPE惊为天人的前瞻造型的时候，凯迪拉克的设计师们丝毫不给车迷喘息的机会，今年8月刚刚在成都车展宣布上市的凯迪拉克cts—VCOUPE，仿若隐形战机般将尊贵气派的设计融入锐不可挡的气势中，极致演绎着动感与奢华极具视觉冲击加大抛光双面进气格栅，

摘要：2014年4月20日，上海通用将进口凯迪拉克全新一代cts豪华轿车引入国内进行销售，该车型延续了最近凯迪拉克家族的黄金切割设计风格，塑造出立体动感的修长造型。而在华丽外形下，该车型的内在品质也毫不逊色，全新一代cts豪华轿车搭载了荣获“2013年沃德十佳发动机”殊荣的2．0L缸内直喷涡轮增压发动机和6挡手自一体自适应智能变速器。