摘要：当我们还陶醉于ctsCOUPE惊为天人的前瞻造型的时候，凯迪拉克的设计师们丝毫不给车迷喘息的机会．今年8月刚刚在成都车展宣布上市的凯迪拉克cts-VCOUPE，仿若隐形战机般将尊贵气派的设计融入锐不可挡的气势中，极致演绎着动感与奢华。

摘要：珠海国际赛车场在2005年年底的时候迎来了一位不寻常的客人——凯迪拉克的高性能运动赛车cts—V Race Car。它是凯迪拉克“艺术与科学”理念下新款车系中的首款赛车作品，也是凯迪拉克参加美国运动车俱乐部（SCCA：Sports Car Club of America）举办的极速世界挑战赛（Speed World Challenge）GT组的主力赛车。它参赛的第二年，就帮助车队夺得了2005赛季车队和车手的双料冠军。

摘要：凯迪拉克这样的传奇品牌,其文化符号的特征是极其明显的,只要一提起它,相信很多人都会与记者一样,脑海里首先闪现的都是弗利特伍德或帝威这样的大块头。

摘要：自2013年于北美上市以来，凯迪拉克全新第三代cts不仅市场表现优异，在细分市场中位列前三，更赢得了消费者和权威媒体的一致好评，随着凯迪拉克全新—代cts的上市发布，它将成为凯迪拉克在中级豪华车细分市场的又一款强势车型。凭借独具一格的设计美学以及出色的产品实力，为渴望彰显自我个性态度与魅力的消费者提供一款极具个性态度的风尚性能座驾。

摘要：双门跑车在我们的印象中一直都是身形优雅的形象．不过美系的双门跑车还是带有其固有的特征．那就是车身设计始终朝着健硕的方向发展。在2010年北美国际车展中．凯迪拉克带来72011款的cts—V双门跑车．让我们体会到了不一样的跑车风情。

摘要：从去年的XTS到ATS,凯迪拉克将其产品的定位做了重新的梳理。XTS代表着科技与创新、ATS则是风尚与运动的典范,而在市场层面上,凯迪拉克旗下的车型也找到了最直接的竞争对手。这一次,在偏重个人驾驶的中级豪华车领域中,凯迪拉克亮出了王牌,诞生于全新后驱平台的第三代cts无论在设计还是在运动性能上,都试图向人们说明它是一台与众不同的凯迪拉克。风范,不止于唯美每一台凯迪拉克都是钻石切割的代表,以前是,现在也是,只不过演绎的方式有所不同,一些经典的外观元素永远是凯迪拉克的风范标签。第三代cts在视觉感官上显得更长更低。

摘要：这是一款极具视觉杀伤力的轿车，整车外表有如切割般棱角分明，醒目的镀铬双构造盾形前格栅较上一代车型更具侵略性，直列前大灯和尾灯以及直角平面造型的发动机舱盖强烈地表达着凯迪拉克家族特有的设计风格。

摘要：三代磨一剑Cadillac的复兴风潮，始于cts。Cadillac复兴的路线是突出设计、运动两大理念，跟中高级豪华轿车标准制定者的德系三强作个清晰的划界。

摘要：为解决大地景仿真时显示逼真度与画面流畅度相互制约的问题,对基于地形生成系统(creator terrain system,cts)的大地景仿真进行参数优化设计。结合某型飞机飞行仿真系统研制实例,分析地形纹理和地形模型的生成原理,给出其参数设置,重点研究重要参数对纹理和地形生成的影响。仿真结果表明,该设计能有效解决地景逼真度与流畅度互相制约的难点。

摘要：本文设计了省级气象通信系统cts的搬迁方案,讨论了搬迁前的各项准备,并给出了搬迁的具体实施步骤。最终实现了以cts单机暂时替代集群系统,在保证气象资料正常传输的情况下成功完成了搬迁工作。