摘要：介绍了一种基于USB接口的can总线数据采集和ECU标定系统,该系统采用了摩托罗拉16位单片机MC9S12DP256,USB接口芯片PDIUSBD12和can接口芯片82C250,并借助LabVIEW软件开发平台实现了can-TO-USB,USB-TO-can双向数据传输。该系统同时具有can总线和USB通信的优点,具有良好的通信性能,灵活的连接特性以及高的可靠性,可适用于很多场合的数据采集和标定。文中以其在混合动力汽车网络中的应用为例,阐述了系统的总体设计思想及其层次结构,并给出系统软、硬件的具体设计方案。

摘要：随着can总线的发展应用,越来越多的农业机械开始装备使用can总线,采集农机can数据对于农机作业运行及故障维修的应用研究具有重要意义。农机can总线数据采集传输系统,能够实时采集、解析、传输农机can总线数据信息,且可将数据传输到PC机进行数据处理和数据分析。为此,详细介绍了基于单片机、can控制器及can收发器的农机can总线数据采集传输系统,并给出了硬件设计和软件实现。试验表明:该系统将发动机转速、油耗、经纬度、高程等数据解析并传输存储,在实际应用过程中,系统可靠性好,信息准确、运行正常。

摘要：配电自动化系统的迅速发展对电器产品提出了可通信要求,即实现智能化电器与中央控制设备之间的双向数据通信。该设计中采用微处理器DS80C390内嵌can(ControllerAreaNetwork)控制器实现对智能断路器的可通信功能,介绍了系统网络和智能节点的结构设计以及软件的实现过程,重点介绍了智能节点通信软件的设计及实现过程中应注意的问题。系统中的智能断路器具有可通信、体积小、结构模块化、功能齐全等优点。

摘要：针对现场总线在我国的应用与发展现状,介绍了Profibus总线和can总线的特点,提出了基于Freescale S12微控制器与Profibus-DP协议芯片SPC3所构成的Profibus-can网关的设计和实现方法,并详细介绍了该方案的硬件电路和软件流程。使用结果表明,该网关能够稳定可靠地运行,有力地促进了现场总线的推广应用。

摘要：设计了基于can总线的SCADA系统硬件结构,对电路特点和性能以及下位机软件流程进行了具体介绍,外围电路结构简单、通用性强,价格低廉,适应各种大批量应用。

摘要：针对以往ＤＮＣ系统通信中存在的问题，研究了一种以ＣＡＮ现场总线为基础的新的ＤＮＣ通信方法。文中介绍了ＣＡＮ总线的硬件原理及软件设计。该方法应用于生产实际后，提高了通信速率和通信距离，解决了通信竞争和可靠性等问题，取得了很好的应用效果。

摘要：提出了一种基于STM32F105微控制器的can-USB转换模块设计方法,介绍了转换模块的软硬件设计思路。转换模块结合了can总线和USB总线的优点,具有即插即用、在线设置波特率、在线创建can帧消息等特点。实践证明:转换模块能够很好地实现PC机与can设备的通信任务,为监测现场can总线设备提供了一种新途径。

摘要：针对微电扫描成像测井仪国内的研究现状以及存在的问题,提出了一种采用can总线提高仪器测速的设计方法;该设计采用DSP芯片ADSP-21992作为主控制器,利用其内置的can通信模块,实现了can总线替代原有数据遥传总线;通过两次实地的测井试验,证明采用can总线的微电扫描成像测井仪在特殊环境和要求下实现了快速扫描测井模式,将原仪器的测量速度提高一倍,能够稳定地完成整个测井过程,数据经分析对比真实可信,这为微电扫描成像测井仪性能的进一步提高打下了基础。

摘要：针对煤矿车辆控制的实际情况,文章提出了一种基于WinCC和can总线的煤矿车辆监控系统的设计方案以及车辆监控动态回放部分的具体实现方法。

摘要：为了增强流量系统的开放性、可靠性和通信功能,文中介绍如何将单片机、can总线及组态软件技术应用于涡街流量计测量系统中,文中给出了系统的设计思想与实现方法。