摘要：基于嵌入式计算机通信网络的仿真系统是导弹控制系统研究中的重要课题。文中应用 can 总线和嵌入式计算机技术,构建了基于嵌入式计算机通信网络的导弹制导系统数字仿真网络,实现了制导系统的数字仿真。

摘要：设计一种采用can总线技术的矿山压力监测系统,以智能传感器为基础,利用单片机作为核心处理器,完成对井下顶板压力的监测和处理。通过对采集数据的处理、判断,可为煤矿井下安全生产提供可靠的依据。论文阐述系统的硬件设计,并给出软件设计流程图。该系统也可并入其他网络组成一个更大的系统以满足复杂监测控制的需要。

摘要：以TMS320LF2407控制器为核心,提出了基于can总线通信的煤矿分布式监控系统。阐述了该分布式监控系统的结构设计,重点介绍了智能分站及DSP的can通信模块的硬、软件设计和上位机监控软件的设计。现场试验表明,该分布式监控系统可靠性高,具有广阔的应用前景。

摘要：简述了实时操作系统μC/OS-II在PIC18F458单片机上的移植方法,并以此为基础,设计了一种基于can和μC/OS-II的车用仪表盘控制系统,此系统中的仪表指针采用步进电机驱动,所需的数据来源于can网络,最后描述了此系统的软硬件结构。

摘要：介绍了can总线在燃料电池轿车中的具体应用,通过研究can协议的原理及应用技术,根据燃料电池轿车辅助系统控制策略的要求,设计了新的can线应用层协议。该协议对网络信息进行了分类及合理的优先权分配,而且在can2.0的基础上重新定义了标识符,实现了广播式和点对点的通信。讨论了以Philips公司8位单片机P89C58X2FN为核心的can总线智能节点的软硬件实现。

摘要：通过对can总线技术、工业以太网技术、嵌入式Web Sever技术的分析,介绍了一种基于can总线的矿用嵌入式Web通信网关的设计。该设计对其它工控领域也有借鉴作用。

摘要：基于控制器局域网(can)的测控系统需要采用恰当的总线调度策略以满足数据传输的实时性要求,其建模与仿真能对网络设计进行评估和优化。在设计一卡通系统线性混合总线调度算法的基础上,运用网络仿真系统OPNET设计了一种改进的can CSMA/CA模型。应用该模型对所设计的总线调度算法的效率和稳定性进行了仿真分析和比较。结果表明,该算法能够有效地满足一卡通系统数据传输的实时性要求。

摘要：随着can、LIN混合网络在汽车车身控制系统中广泛的应用,为了解决不同性质网络的互连问题,本文提出了can/LIN网关的一种设计方案,详细地给出了该网关硬件、软件的实现方法。并运用虚拟can节点的设计思想,实现了混合网络一致、透明的数据通讯。

摘要：本文给出了一种由MCP250505构成的无需外加CPU的can总线节点的设计方案,介绍了can总线网络节点的硬件设计和软件设计,并对MCP25050的特性以及相关协议作了详细分析。实验表明,该系统具有结构简单、可靠性高、使用灵活方便、性能价格比高等特点,在分布式数据采集和控制中具有广阔的应用前景。

摘要：为满足粮食储备企业管控一体化的需求,实现粮情远程监控,提出了基于can与以太网的粮情测控系统的解决方案。同时,进行了测控分机与通信分机的软硬件设计,完成了测控服务器的软件设计。系统通过了调试并应用于粮食储备企业中。应用结果表明,该系统工作可靠,达到了设计要求。