摘要：MIDAS civil作为一款桥梁计算软件,已在业内得到广泛应用,但是如何应用此软件进行钢筋混凝土箱型拱桥设计验算,可参考的资料并不多见。本文以实际工程为背景,探讨在钢筋混凝土箱型拱桥设计中如何应用MIDAS civil进行设计验算。拱桥验算最大的难点在于最不利内力的计算,本文重点讨论如何应用此软件计算拱桥最不利的截面内力。

摘要：MIDAS civil空间有限元分析软件,目前主要用于桥梁结构、地下结构、工业建筑、飞机场、大坝、港口等结构的分析与设计。MIDAS civil软件,具有精度高、计算结果显示直观生动、效率高等优点。该文以湛江东海岛某高桩梁板码头的结构设计计算为例,采用有限元软件MIDAS civil对其进行三维整体建模,对在移动荷载作用下的码头结构的整体受力情况进行了分析并与传统的二维平面计算方法进行比较,得出了更为准确合理的计算结果,可作为同类型实际工程设计的参考。

摘要：以实际工程为背景,利用Midas软件建立空间模型对系杆拱桥进行了各杆件强度及整体稳定分析。研究结果验证该设计方案的合理性及安全性:系杆拱桥在成桥阶段、运营阶段静力验算满足规范要求,结构整体稳定性满足规范要求。该桥的结构设计和计算分析可供今后同类桥梁项目参考。

摘要：本文以实际工程为背景,利用Midas软件建立空间模型对钢桁架桥进行了各杆件强度及整体稳定分析。研究结果验证该设计方案的合理性及安全性:钢桁架桥在成桥阶段、运营阶段静力验算满足规范要求,结构整体稳定性满足规范要求。该桥的结构设计和计算分析可供今后同类桥梁的项目参考。

摘要：为准确计算分析出泄洪排漂闸现浇板梁受力状况,确保其满足施工要求,基于金桥水电站泄洪排漂闸实际,利用MIDAS civil软件对现浇板梁的内力、应力及挠度变形进行分析。通过计算,现浇梁板抗拉压强度设计值为295MPa,最大拉压应力小于设计值,满足工程要求;工字钢挠度1/400,各方向位移均满足要求;上层钢架结构强度满足要求。结果表明,MIDAS civil软件可以精确模拟结构的受力情况,为后续施工提供可靠依据。

摘要：泄水闸坝坝顶门机梁是老口航运枢纽坝顶桥面关键构件,其特点是跨度大、承受荷载大、运行工况复杂。利用Midas civil有限元软件对门机梁进行结构静力分析,拟定预应力门机梁结构形式、预应力钢束布置,为工程施工图设计提供依据。

摘要：以某装配式后张法预应力混凝土简支斜交T形梁桥为工程实例,采用MIDAS civil软件建立空间梁格模型,对不同斜交角简支T形梁桥的动力特性进行分析,提出斜交T形梁桥的基频随斜交角度变化的计算修正公式。分析表明:当斜交角小于20°时,竖向频率可以按照正交桥计算,当斜交角度为20°~55°时,频率与正交桥差异相差很大,计算冲击系数明显增大,直接影响桥梁结构内力设计。因此,在斜桥设计时必须引起足够重视。通过现场动荷载试验测试得出基频与拟合公式计算结果十分接近,说明该拟合公式能够较准确计算斜交T形梁桥的竖向基频值。

摘要：以某装配式后张法预应力混凝土简支斜交T形梁桥为工程实例,采用Midas civil软件建立空间梁格模型,对不同斜交角简支T形梁桥的动力特性进行分析,提出斜交T形梁桥的基频随斜交角度变化的计算修正公式。分析表明:当斜交角小于20°时,竖向频率可以按照正交桥计算,当斜交角度为20°~55°时,频率与正交桥差异相差很大,计算冲击系数明显增大,直接影响桥梁结构内力设计。因此,在斜桥设计时必须引起足够重视。通过现场动荷载试验测试得出基频与拟合公式计算结果十分接近,说明该拟合公式能够较准确计算斜交T形梁桥的竖向基频值。

摘要：以某装配式先张法预应力空心板简支梁桥为工程实例,采用MIDAS civil软件分别建立空间梁格模型及平面单梁模型,对空心板简支梁桥的内力进行计算,将其计算结果进行对比分析。分析表明:对于正交型简支梁桥,在恒载+预应力+汽车荷载作用下,单梁模型比空间梁格模型跨中弯矩计算结果偏大11.9%;在恒载作用下,梁格模型刚度比单梁模型大7%。因此,单梁模型内力要比空间梁格模型偏大;但是从实际工程角度出发,是偏于安全的,适用于在高速公路、煤矿道路和林区道路等承受高荷载或结构安全等级高的新建桥梁设计。通过现场静荷载试验测试截面挠度、应变对比得出空间梁格模型内力计算方法较为精确,能够很好地反映横向分布关系和结构受力特性,适用于结构较复杂桥梁设计。