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Study of various molar crown designs and their assessment
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《Journal of Biomedical Science and Engineering》2012年 第11期5卷 629-633页
作者:Rashmi UddanwadikerDepartment of Mechanical Engineering Visvesvaraya National Institute of Technology (VNIT) Nagpur India 
Dental crowns are best utilized as a way to improve the cosmetics of a tooth appearance when the crown simultaneously serves other purposes also, such as restoring a tooth to its original shape or strengthening a toot...
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皇者VIP TOYOTA crown
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《汽车与运动》2010年 第7期 114-117页
作者:Perry Yang博众互讯(北京)传媒广告有限公司 德久改装中文社区 
VIP是一种改装风格,这种风格不常出现,路遇它是可遇不可求。超低的车身,宽大的车体,这是一种夸张的改装风尚,算是艺术改装。模特晓丹有一种COOL的感觉,言语不多,笑容很少,身材一流,凹凸有致。选择晓丹拍摄皇冠VIP改装,是对日系改装Styl...
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HTPC的完美艺术——银欣Cmwn CW03-MT机箱
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《微型计算机》2008年 第33期28卷 62-63页
作者:Olane 
在《微型计算机》3月上期,我们为大家介绍了思民HD 160Plus顶级HTPC机箱,其时尚的外观设计,超强的散热,强悍的扩展性能相信让很多玩家印象深刻。其实,拥有这类旗舰级产品的远不止思民一家,Tt和银欣等都推出过类似的HTPC机箱,整...
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几类典型轧辊横移变凸度辊型的比较与分析
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《东北大学学报(自然科学版)》2008年 第6期29卷 830-833页
作者:郭忠峰 徐建忠 李长生 刘相华东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室辽宁沈阳110004 
以典型的轧辊横移变凸度辊型,如基本CVC辊型曲线、优化设计的CVC辊型曲线及SMART crown辊型曲线为研究对象,从辊型曲线设计、轧制过程中轧辊所受轴向力及无载辊缝凸度等方面进行比较分析.结果表明:当板宽位于800-1600mm区间时,采...
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crown TOYOTA 皇冠的阴影下
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《汽车与驾驶维修(汽车版)》2016年 第5期 88-93页
作者:白正阳 孙成龙 
毫不夸张地说,第14代丰田皇冠在国内拥有着口碑、品牌、历史、技术、价格等有利于成功的几乎全部先决条件,甚至连外观设计都经过本土化调整,可市场销量却始终不温不火,不免让人为其感到遗憾。尤其是在深度接触它之后,这种感觉更为强烈。
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完全手工艺术的尊贵升华——英国皇家御用百年名瓷Royal crown Derby
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《家饰》2008年 第6期 50-53页
作者:暖暖 
与英国皇室的深厚渊源在英国诺丁汉以西约30公里的地方,有一个叫Derby(德贝)的小镇,这里是英国著名的瓷都。Derby最早的瓷器诞生于1748年左右,这些早期的瓷器品质相当高,很快就赢得了英国皇室的肯定。1755年和1890年,英国国王乔...
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2007东方汽车设计大奖在京揭晓
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《汽车与配件》2007年 第28期 28-35页
2007年6月26日晚8:00.由上海东方汽车杂志社有限公司《轿车情报》杂志和上海同济同捷设计工程研究院联合主办的2007年东方汽车设计大奖颁奖晚会在北京crown plaze五星大酒店举行。
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新一代crown 63节能型散货船
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《中国船检》2013年 第7期 79-80页
作者:崔燕《中国船检》编辑部 
为了应对日益严格的排放标准和环保方面的要求,在严峻的经济环境和残酷的市场中保持竞争力。太平洋造船集团在全球性金融危机爆发之前,就展开了前瞻性的布局,加快了富有竞争力船型的自主研发设计进程。日前,由太平洋造船集团自主研发的C...
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一汽丰田全新crown皇冠轿车技术亮点解读
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《汽车与驾驶维修》2010年 第3期 37-39页
作者:刘涛 王全蕾 
全新crown皇冠已于2009年12月上市,相比其上一款车型,新皇冠不仅在外形设计和内饰上做了改变,而且还为提高车辆各项性能而采用了大量先进技术。为了提高车辆操控稳定性和舒适性,新皇冠采用了空气悬架(仅4.3L车型)、自适应可变悬...
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中日造船技术合作翻开新篇章——太平洋造船携手三菱重工启动crown MHI 82船型优化设计
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《船舶工程》2012年 第2期34卷 I0012-I0012页
3月12日于日本东京,太平洋造船集团董事长兼首席执行官梁小雷先生与来自三菱重工业有限公司(三菱重工)的代表董事(董事)、执行副总裁、船舶·海洋事业本部长Hisashi Hara先生,正式签署了crown MHI 82的联合优化设计合作协议。
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