摘要：通过分析目前航迹成图存在的问题,提出了灵活、自主、精确、高效的航迹自动绘制工具设计方案。同时,为保证成图的精度,研究了船舶结构点绘制算法,并利用AutoLISP和dcl实现了该方案。实际应用表明此方案有效提高了航迹绘制效率。

摘要：盘形凸轮轮廓曲线是复杂的非圆平面曲线,为高效、精确的实现其设计自动化,利用Auto-CAD二次开发功能,开发了界面友好、扩展性强的盘形凸轮轮廓曲线参数化设计系统,实现了参数的输入、参数合理性校核、设计计算及绘图输出等功能。依据凸轮设计理论,研究了参数校核方法,导出了按照要求的曲线拟合精度确定步长值的算法。最后以偏置直动滚子推杆盘型凸轮轮廓曲线为例对系统进行了测试和验证,并给出了运行结果。

摘要：利用AutoLISP和dcl进行AutoCAD二次开发,完成AutoCAD自动形成图幅,实现了绘图仪连续快速出图,加快了单位内部图纸标准化进程,方便图纸在单位内部的交流,提高了工作效率。

摘要：窗口操作环境是目前最先进最流行的一种人机交互界面。AutoCADR12 推出 dcl语言用于设计对话框 ,大大改善了 AutoCAD的操作环境。但使用dcl语言设计对话框 ,存在不直观、繁琐等缺点。利用 VisualC ++5.0 的可视化设计环境 ,使对话框的设计变得很轻松。

摘要：主要介绍了计算机技术在风机设计中的应用 ,在Autocad平台上 ,利用Autocad的dcl ,可编程对话框PDB和基于ARX编程 ,实现风机设计的参数化 ,自动化。

摘要：这里从工程手册设计资料的基本处理方法入手,提出了基于AutoLISP程序设计的工程手册数据资料的处理方法。

摘要：由中央美术学院和北京市石景山区人民政府主办的＂明日城市论坛2017暨第二届公共艺术与城市设计国际高峰论坛＂于2017年9月24日在中央美术学院美术馆正式启动。以此为契机,由中央美术学院城市设计学院和dcl伦敦设计中心共同创建的＂软城市实验室＂（Soft City Research Lab）正式成立。

摘要：对AutoLisp和对话框dcl语言及其整合过程进行了简单的介绍。并利用AutoCAD内嵌的AutoLisp二次开发工具和对话框控制语言dcl开发图形模式的对话框输入界面,通过Visual Lisp与对话框dcl语言整合实现参数化绘制螺旋铰刀三维模型,大大提高了设计效率。

摘要：设计一个产品,要经过设计、计算,直到绘制出产品图等步骤,用计算机辅助设计,可以提高效率。但是,各步骤间的大量数据还要靠人工传递。dcl-CAD软件包,可以自动完成设计步骤间的大量数据的有序传递,不争夺内存。

摘要：在机械设计领域,大部分的人机交互是通过对话框实现的;在CAD的实践中也碰到了大量对话框的使用,现就dcl对话框的设计方法、调用顺序、控件处理等进行了探讨性研究,以便能在设计领域中更好地使用它。