摘要：本文结合在建的四川达州机场试验段工程,根据地基处理试验段试验大纲,采用孔内深层强夯桩(ddc桩)的工艺,在施工现场设置试验小区,收集饱水沟谷区粉质粘土软基施工过程数据,并对处理后的地基进行室内外试验分析。工程实践表明,该方法技术可行,满足设计要求,具有很高的推广价值。

摘要：随着西安地铁建设的快速发展,湿陷性黄土特别是大厚度湿陷性黄土地基处理问题日益凸显.本文以西安地铁临潼线(9号线)一期工程洪庆站大厚度湿陷性黄土地基处理为背景,对湿陷性黄土地基处理的传统方法以及近年来出现的新技术、新理论进行了分析总结,并对各种处理措施进行对比研究.首次提出了采用孔内深层强夯桩(ddc桩)的处理方案,并确定各项技术指标及工艺参数,分析其可能存在的问题及应对措施,最终通过工程实践验证处理方案的可行性及实用性.可为地铁湿陷性黄土地基处理提供技术支持,同时对后续类似工程也具有一定的借鉴意义.

摘要：结合工程实践，采用ddc桩处理湿陷性黄土地基，通过对土样的土工试验，表明桩间土和桩身灰土的最小压实系数均满足设计要求，桩间土的湿陷性完全消除；通过复合地基承载力的现场荷载试验检测结果表明，处理后的地基承载力有了较大的提高，满足了建筑物的承载力要求。

摘要：ddc法为孔内深层强夯加固地基的一种新技术,孔内可根据实际情况填充不同材料,对地基进行深层加固处理,实体工程采用2:8灰土作为桩体的填料,与桩间土形成的复合地基,并通过承载板法对复合地基进行承载能力的检验,检测结果表明,ddc桩在处理湿陷性黄土方面有明显的效果与广泛的应用价值。

摘要：ddc法为孔内深层强夯加固地基的一种新技术。主要通过对ddc法适用范围、特点、填料及挤密方法、设计参数及变形计算等方面的讨论,并结合其在湿陷性黄土地区的具体实例,说明该方法在处理湿陷性黄土方面的效果与应用。

摘要：ddc桩是在地基内钻孔将强夯重锤放入孔内,边加料边强夯或分层填料后强夯。这个工艺是现在成模具上进行施工和设计的方式,原理是先消除地基湿陷性,然后将其施工成具。这种新的工艺方式,打破了地基领域内沿袭多年的传统的理念,ddc桩用料范围很广泛,而且可以很环保地利用一些绿色资源。它可以采用建筑垃圾渣土、杂土、素土、石料、灰土、工业无毒废料等,还有可以用到它们的混合物等处理地基,与传统的钢筋、水泥用料相比,节省很多开销和资源,保护了环境,所以ddc桩符合当下发展大方向和大趋势。针对ddc桩的在建筑施工中的应用问题展开讨论,分析其相关的技术问题。

摘要：本文重点对消除黄土自重湿陷性的地基处理方法、施工工艺及参数等进行了分析研究,参照周边同类装置地基处理的经验数据,结合拟建场地地基土的构成与特征进行现场试验,通过工艺比选、参数修正等手段,获得了最适合本区域消除黄土自重湿陷性地基处理的施工工艺及参数,达到了满足工程设计要求、缩短施工工期及节省投资的目的,取得了显著的经济效益和社会效益。

摘要：湿陷性黄土地基处理的方法有强夯法、换土垫层法、挤密桩法和桩基础等,每种方法各有优缺点和适用范围。结合具体工程,分析比较几种地基处理方法的技术可行性、处理效果及经济合理性等。体现了地基处理方案比选中经济性的重要性。