摘要：为了促进老旧小区适老化改造的发展,对老旧小区适老化改造的影响因素进行识别,再通过构建dematel-ism模型,分析出影响老旧小区适老化改造的关键因素和根本因素。结果表明:公共空间优化、居民意愿、社区参与度为关键性因素,对老旧小区适老化改造有重要影响,而政策支持、资金投入、设计理念为根本性因素,它们可通过影响其他因素间接影响老旧小区适老化改造。基于此,提出了包括健全相关法律法规、增强社区自主管理能力以及建立长效维护机制等建议,旨在为老旧小区适老化改造提供决策参考。

摘要：通过文献及德尔菲法梳理出装配式建筑设计环节的制约因素,创新性地运用基于熵权法改进的dematel-ism组合模型探究各制约因素间的复杂依赖关系并使之条理化、层次化。研究结果表明,装配式建筑设计环节的改善依赖于以人才、产业链为改善基础,完善的共享、反馈、监管机制以及组件的标准化与规范化为直接依赖,信息技术、设计标准、节点设计为技术支撑,阶段划分、规划管控能力、团队结构为辅助保障四个层次的运行机理。基于研究结果,提出相应的政策建议,以期丰富和拓展装配式建筑设计环节的相关理论研究,并为设计环节的改善提供理论参考。

摘要：交叉学科人才培养是一项复杂的系统工程,明晰各影响因素间的层次关系和关键因素对提升交叉学科人才培养效能具有重要意义。本研究通过访谈法和德尔菲法确定了25个重要影响因素,然后运用dematel-ism模型计算中心度和原因度,识别出10项关键影响因素,绘制出交叉学科人才培养影响因素的多级递阶模型。结果表明:交叉学科人才培养影响因素可划分为11级三阶的多级递阶结构,其中根本影响因素是国家战略亟需。据此,高校要面向国家亟需,强化交叉学科设置的国家战略导向;强化顶层设计,打通交叉学科人才培养过程中的各个环节;发挥好评价“指挥棒”作用,重视跨学科学生的学习适应性。

摘要：针对机轮刹车系统在飞机着陆阶段复杂的安全性问题,应用系统理论过程分析法(STPA)识别潜在风险因素,采用风险熵改进决策实验室分析法(dematel)计算风险因素中心度和原因度,确定因素重要性和属性,并集成解释结构模型法(ism)建立风险因素递阶层次结构。结果表明:在因素辨识方面,STPA与传统FTA方法相比,可识别出更多的风险因素,如组件交互、设计缺陷等因素;通过改进dematelism可体现系统因素客观联系,并确定AACU为系统关键部件,且风险因素可分为3个层次,在层次内与层次间均存在因素关联,从递阶层次结构分析得出可采取断链措施和提高部件可靠性来保障系统安全。

摘要：随着三旧改造的推进,旧工业建筑再生文创园数量逐年增多,但也难免会出现游客对园区形象感知不佳的问题。选取效益较好的北京798艺术区,分析游客形象感知的影响因素。研究过程中首先运用网络文本分析法对游客形象感知的影响因素进行挖掘、剖析、整理,然后构建dematel-ism模型对各影响因素进行研究,最后提出园区游客形象感知的提升建议。

摘要：基于专家咨询结果与dematel-ism联立模型,系统探查了安徽省典型传统村落文旅融合影响因素作用机制。结果表明:(1)政府顶层设计、企业投资实力、居民及村落文化禀赋是文旅融合原因因素,企业文旅产品及线上线下营销是结果因素,二者形成文旅融合因果关系。(2)文化创意和民俗体验类产品设计与生产,以及消费者对文旅产品认知和消费需求,对传统村落文旅融合发挥关键作用。(3)顶层设计和居民话语权是文旅融合深层原因;政府金融政策和文化资源基础起纽带作用;企业主导生产文旅产品及全社会引导文旅消费是浅层原因。三者递阶形成文旅融合系统结构。

摘要：为了提高在铁路建设过程中的施工效率和质量,提取了经济因素、环境因素、管理因素、技术因素4个方面共12个铁路施工组织设计方案的影响因素。通过构建dematel-ism组合模型,得出各影响因素的重要程度、因果关系以及因素间的层次结构。结果表明,铁路施工组织设计的影响因素分为直接因素、间接因素和根本因素3层。施工环境、质量管理、施工进度计划、资源配置方式、施工方案选择、施工工艺与方法是影响铁路施工组织设计的重要影响因素。最后,通过分析重要影响因素提出了针对性的对策建议。

摘要：为了促进EPC项目实施过程中设计施工深度协同,实现工程项目建设增值,基于文献分析提取了18个制约EPC联合体项目设计施工协同的影响因素,通过构建dematel-ism组合模型,得出各影响因素的重要程度、因果关系及因素间的层次结构。研究结果表明:权责利分配合理性是最核心的影响因素;18个因素中包含了10个原因因素和8个结果因素;目标制定合理性、项目规模和权责利分配合理性是影响设计施工协同的根源因素。

摘要：运用dematel-ism方法,对全过程工程咨询服务质量关键影响因素进行了筛选。结果表明,对全过程工程咨询服务质量驱动性最强的因素为人才建设、情绪智力、需求响应、有效沟通。研究结论可为全过程工程咨询服务质量的成果评价模型明晰统一的标准奠定理论基础,对服务方与被服务方之间的相互选择提供指导意见。

摘要：本文研究了基于dematel-ism模型的装配式建筑项目成本风险管理。随着城市化进程的加快,装配式建筑作为高效、环保的新型建筑方式逐渐受到关注,但其高成本成为市场推广的主要障碍。文章首先分析了装配式建筑成本的构成及主要风险因素,包括设计、生产、运输、施工及运营维护等阶段。通过物理–事理–人理(WSR)系统方法,识别并构建了装配式建筑成本风险因素指标体系。随后,采用dematelism模型,建立了直接影响矩阵,评估各因素间的相互影响关系,并邀请专家进行打分,以确定关键影响因素。研究结果表明,该方法能有效识别装配式建筑成本风险的关键环节,为项目管理者提供决策支持,降低项目成本风险。