摘要：隧道照明系统占隧道总电耗一半以上,隧道照明节能对公路建设可持续发展有重要意义。在设计阶段开展定量化分析实现精细化设计,是降低照明系统安装功率和运营期间能耗的基础。首先采用AutoCAD三维建模功能建立隧道整体模型,通过图形格式交换导入到dialux软件中;然后,采用dialux软件'户外场景'中的'街道评估'区模式,并通过'控制群'功能来设定各个回路的开启与关闭,进而对不同调光模式进行整体分析,获得了平均亮度、亮度纵向均匀度、亮度总均匀度等规范要求的指标。经过反复试算,可以得到优化的照明灯具配置。研究表明:通过AutoCAD与dialux软件的联合使用,可以实现对各种工况的分析,从而提高隧道照明系统的定量化分析和精细化设计水平。

摘要：为验证照明灯具布置方案的合理性,在dialux软件中建立了动车组客室灯光模型,对灯具的排布方式和车内照度进行了仿真,为高速列车车内照明设计方案提供了技术依据。

摘要：通过dialux软件在新建道路工程项目的应用,对小城市常见道路照明方式的道路照明评价指标进行研究,提出小城市道路照明方式探讨结论。

摘要：采用dialux软件建立隧道模型,在不同色温的LED灯和高压钠灯光环境下,进行针对视觉特性的模拟实验,评价出视觉适应性最佳的光源,为隧道内光源选择提供参考依据。

摘要：将LED路灯的光谱测试曲线和光强分布曲线导入TracePro进行光谱拟合和配光拟合,拟合数据以IES文件保存,进而导入dialux进行道路实景模拟,最终获得符合《城市道路照明设计标准(CJJ 45-2006)》要求的路灯间距、灯杆高度等参数的设计推荐值、照度和亮度的计算结果及道路3D效果图。相比专业机构的测试图,这样的数据结果更吸引客户选购该款LED路灯,具有很好的商业价值。

摘要：依据教室照明设计相关研究成果,总结出教室健康照明设计建议参数,并利用dialux软件对灯具配光、上下出光比例、灯具吊高、平面布置及教室的建筑特性与照明质量的关系进行仿真分析,得出相应结论并提出教室灯具布置优化建议。

摘要：住宅照明与人们的生活息息相关,不合理的照明设计不仅会产生资源浪费,而且对人们的健康有潜在的风险。通过探讨健康照明设计的影响因素,研究了健康照明的优化原则和基于全生命周期的照明设计碳排放计算方法。研究广东省佛山市印玥万璟府项目的照明设计方案,发现建筑照明设计普遍存在对照明标准执行贯彻力度不够,光源选配不合适等问题。因此,采用照明模拟软件dialux对房间工作面的照度、照度均匀度、统一眩光值等健康相关的照明参数进行模拟,从健康照明、减碳节能和成本优化三个角度提出不同的优化方案,并创新性地提出了基于全生命周期的照明设计简易碳排放计算公式,为照明设计的健康和节能的优化提供方法与路径。

摘要：照明工程课程设计是建筑电气与智能化专业的主要实践性教学环节之一,目前我国高校基本上采用AutoCAD软件进行该课程的教学,指导学生完成电气照明施工图的绘制。实际上,建筑物以及灯具提供的光照照明空间都属于三维空间,而通过AutoCAD设计出的电气照明施工图属于二维空间,所以在照明光照设计以及照明评价时就缺少了一些光照特征信息。虽然学生能有效完成二维施工图的绘制,但是不能对照明光照设计有一个直观的理解和完整的认识,对某些设计指标的概念也不甚清晰,甚至会设计出不合理的照明方案。将dialux三维照明设计软件引入照明工程课程设计中,可以形成新的课程设计方案,让学生通过设计照明光照三维模型的过程,更好地理解电气照明理论知识和设计过程,从而设计出更加科学更加合理的电气照明方案。新的设计方案在建筑电气与智能化部分本科生中进行了实践,达到了较好的教学效果。

摘要：阐述轨道交通车辆客室照明设计方案和灯具选型,利用LightTools和dialux软件分别对客室灯具的选型和排布方式进行仿真模拟,通过试验验证分析客室照明方案,为轨道车辆客室照明设计提供新的设计思路。

摘要：道路照明是智能网联试验场的重要组成部分,可用于模拟从高速路到乡间小路及隧道涵洞等各种类型的道路照明场景,从而为智能网联测试车辆提供丰富的测试数据。因此照明设计的合理与否关系到智能网联试验场的建设效果以及测试功能。本文针对智能网联试验场最常用的典型道路路段,对与试验场景相结合的布灯设计情况进行研究,以期总结提出一项便捷的智能网联试验场照明设计方法,提高同类项目照明设计水平。