摘要：在对地铁车辆基地进行照明设计时,传统照明设计方法无法实现对运用(检修)库的精确设计。针对这种情况,基于dialux软件,提出一种照明节能设计方法,提高照明设计精度,降低运用(检修)库照明能耗。选取西南地区A车辆段运用库进行仿真计算,验证所提节能设计方法的有效性,计算结果表明采用所提方法每年能节省电能26630.4 kWh。

摘要：根据实际应用要求,对特殊场景下异型灯具进行设计,通过dialux光学模拟验证分析,结合样灯确认灯具设计可行性。并对灯具应用场景进行整体电气控制设计应用,在基于DMX512协议下实现建筑立面的动态显示效果,已达到满足现场使用要求。

摘要：该文从对天津市有代表性的居住区道路照明现状调研的基础上,参照《城区照明指南》,分析得出居住区道路照明存在的问题;在提出问题的基础上,提出合理的改进建议,并采用照明设计软件D IALux对凤岐里居住小区的道路进行模拟、计算,得到合理的照明设计方案,以指导实际设计施工。

摘要：本文主要介绍了一种针对城市道路照明进行计算机辅助设计、仿真评估的方法。该方法根据现有的道路照明标准要求,利用照明设计仿真软件对灯具的道路照明效果进行快速建模、仿真评估,可使道路照明采购使用方、设计者分析和评估道路照明灯具能否满足相应道路照明标准的要求。

摘要：本文以某公铁两用桁架桥的夜景照明设计为例,讨论了大桥照明设计和灯具布置产生的光污染对铁路面的影响,利用dialux仿真软件结合相关规范,在选取了合适的评价指标后,对特定照明区域进行了定量的模拟分析,得出结论:公铁两用大桥夜景亮化的光污染对铁路的安全运行影响是不可忽视的,但同时也是可控的,其影响可以通过合理的设计避免或显著降低。

摘要：针对目前教学建筑光环境的设计缺陷以及照明冷负荷导致的高能耗等问题,选择天津某高校三种典型教室为研究对象进行实测和分析,并在实测数据的基础上,建立合理的dialux和DesignBuilder模型。实测结果表明,三种类型教室都存在光照度低、照度分布不均匀的现象;仅依靠人工照明时,黑板照度明显不足,且相关能耗达不到国家标准。基于合理的模型,对教室光环境进行了优化,提出了改进室内光照品质的方法以及控制策略,以改善教室光环境,降低照明相关能耗。本研究为面向教学建筑光环境舒适性的提升和合理的设计提供了参考。

摘要：在Chen Wang等提出的荧光纤维太阳聚光器(FFSC)系统的基础上,采用专业照明设计软件dialux将FFSC系统应用于某校地下停车场场景,得出光通量、照度、亮度等光学度量参数,模拟出停车场的实际照明效果。结果表明:该设计方案能够较好地满足地下停车场的照明需要,并具备一定的实际可操作性。

摘要：目前照明设计在工程项目中随意性较大,往往采用简单估算方式,缺乏科学计算依据,对照明灯具效率指标的选择较盲目,容易造成电能浪费。文中结合薄带连铸示范工厂照明设计中使用dialux仿真软件,尝试得出较准确的照度计算值,既可保证照明和节能效果,又能较经济地确定灯具成本。

摘要：地下室应急疏散及照明系统是火灾安全的重要组成部分。在灾害发现初期,可靠的照明,导向清晰,完善的疏散指示系统,对加快人员从受威胁现场撤离到安全区域的速度有积极的作用;对减少人员伤亡和财产损失意义重大。多种国家规范的相关章节都对应急疏散指示和照明设计提出了原则性和指导性的规定。但是在对具体工程问题的处理过程中发现,仅限于满足国家规范要求的设计,往往达不到最好的疏散指示效果。本文参考国家规范,用几个实际工程案例(不同类型建筑物地下室疏散的特点)为模板运用照明软件(dialux)建模,试探讨典型建筑地下室部分相应的疏散指示标志及应急灯具位置的设置。以期从可靠性,经济性几方面总结一些可供今后设计参考的经验。

摘要：路灯是城市建设的重要组成部分,对人们夜间安全出行起着重要作用。通过校园道路照明的实地勘测,采集并分析道路照明的测量数据,将现有LED灯具应用于道路照明,设计满足安全性、舒适感和经济性的道路照明系统。根据道路照明实际需求,采用灯具照明一体化设计模拟方式,提高了道路的照度均匀度、降低了眩光值,且模拟结果符合各项照明标准。