摘要：本文通过我司建造的某磷虾船冷藏货舱热平衡试验的过程,介绍渔船入级dnv船级社时,热平衡试验需要准备的试验工具以及试验周期。根据试验计算结果,对冷藏货舱保温层传热系数的要求提出建议。通过总结试验经验,强调设计、施工过程中需要注意的事项。

摘要：各国船级社规范都有一些差异。dnv规范在我公司较后采用 ,它在电气施工方面的不同点本文作一些归纳 。

摘要：在深水油气开发中,水下产品的海上安装越来越具有挑战性,尺寸和重量更大的水下产品需要在环境条件恶劣的深水海域安装。水下产品的安装分析方法一般可分为时域软件模拟、经验公式计算和模型试验3种类型。基于dnv-RP-H103规范,总结了水下产品安装模拟的简化分析计算方法。采用该方法能够快速准确得到较为保守的分析结果,可以作为深水水下产品结构设计的载荷依据。该方法已经在国外实际工程项目中得到检验,对国内深水水下产品的海上安装工况分析和结构设计具有一定的指导意义。

摘要：因国际海事组织(IMO)发布了较为严苛的限硫规定,导致远洋运输船舶的脱硫改装需求急剧增加。远洋运输船舶的脱硫设备较大,无法安装在机舱内,一般布置在船体尾部甲板上,配套安装的脱硫塔结构的强度校核成了亟需解决的问题。本文根据脱硫塔的结构设计及设备布置详细参数、工作运行情况,利用有限元软件ANSYS,参照dnv规范,用数值计算方法对某脱硫改装船的脱硫塔结构进行评估校核,此方法为同类型船用脱硫塔基座的设计改装提供了实际依据和参考。

摘要：一人桥楼系统的应用降低驾驶人员劳动强度和提高航行安全性;dnv规范将"以人为本"的设计理念贯穿于整个一人桥楼设计要求,本文将针对dnv规范中对一人桥楼工作环境、工作站布置、人机界面设计要求中的人因工程学的应用逐一阐述。并对人因工程学在船舶设计中应用的进行展望。

摘要：调距桨装置是破冰船常用的推进型式,国内以往并无破冰船调距桨装置的设计经验,技术储备很少。本文针对某型按照dnv规范PC-5级设计的破冰船用调距桨装置,分析了冰区加强型桨毂调距机构毂径比的确定原则、冰载施加方法、调距机构强度计算部位和要求、优化设计、材料选用原则等,对类似的冰区加强型桨毂调距机构设计提供了有益参考。

摘要：本文阐述了1A*冰区要求下的舵系设计,主要包括舵系设计力学分析计算与舵系构件尺寸设计。

摘要：介绍衡阳华菱钢管有限公司研制X70海底管线管依据的标准、生产的工艺及产品试验情况等。通过试验表明,公司研制的X70海底管线管达到了设计的要求,满足了客户的需要。

摘要：深水海管终端设备管线承受的流体内压一般较大,同时外部受到海洋环境载荷的作用,管线较短,安装有阀门和连接设备,并与海管终端设备的钢结构进行连接。针对深水海管终端设备管线这些特点,结合工程案例对其进行了应力计算,采用ABAQUS软件建立了管线和钢结构的有限元模型,考察了与连接设备接口处不同的约束条件对计算结果的影响,同时按照设计规范施加各个工况下的载荷对管线进行了校核。分析结果表明,管线与连接设备接口处,钢结构和管线之间采用耦合约束得到的应力计算结果较为保守,当管线和结构刚度相当时,考虑接口处的结构刚度十分必要;海管终端设备管线直管和弯管的UC值均小于1,满足dnv规范要求。

摘要：主要对海洋油气田开发中水下安装工程所需要的安装船类型、水下生产设施的安装定位和安装方法的选择进行系统研究,包括下水、定位、连接等作业。在上述研究的基础上参考dnv规范,分析安装船上起重机吊点各特征响应,并详细论述水下生产设施在安装过程中所受到的各种水动力荷载的计算公式,便于进行模型的力学分析。旨在通过对水下生产设施安装进行逐步分析,为设计及工程人员在对船舶类型要求、水下生产设施安装方法、安装仿真模拟等方面提供一定的理论和技术指导。