摘要：汽轮机deh具有固定的扫描周期,而所控制的对象却是连续系统,因此扫描周期的大小对于汽轮机的调节和保护系统具有一定的影响。通过仿真手段,对这一问题进行理论分析和探讨,结果表明,扫描周期对于汽轮机防超速保护影响较大,对汽轮机控制影响较小,这一结论对于汽轮机控制系统的设计和改造有参考作用。

摘要：根据海洋平台汽轮发电机组的用电负荷需求,现设计一种数字电液调节系统(deh),并对其控制策略进行优化。在传统的控制功能上增加一次调频和加速度大限制功能,不但有效解决了机组孤网运行时甩负荷转速超调现象,而且拥有更好的负荷适应能力,大大提高了电网的供电品质和运行经济性。

摘要：以某电厂二期两台百万机组为例,对采用艾默生OVATION控制的deh系统的可靠性进行了研究.针对因调门大幅震荡造成机组跳闸制定了详细的解决方案,设计了安全可靠的控制回路;发现原设备的设计和主机保护系统中,包括电源供给、控制器之间通讯、保护定值等存在较大的安全隐患,提出了相应的优化措施.

摘要：分析了法国阿尔斯通公司的ＭＩ－ＣＲＯＲＥＣＤＥＨ系统，探讨了ＤＥＨ系统与ＣＣＳ系统之间的接口问题。在分析了ＤＥＨ的频差处理、ＣＣＳ－ＤＥＨ方式切换、负荷速率限制、功率闭环调节回路、高压缸增益校正等问题的基础上，给出了相应的解决方法和途径。具体的协调控制系统设计与调试过程验证了分析的有效性。

摘要：根据国电达州电厂300 MW机组设计并开发了仿真机deh系统,利用国电智深EDPF-NT PLUS控制系统仿真软件搭建控制模型。经反复调试,证明该系统能正确反映原设计思想,实现机组的启停、运行调节等功能。与实际机组的操作环境、运行方式相同,既可进行运行人员培训,又能对控制策略进行研究与优化。

摘要：上汽引进德国西门子公司技术设计制造的1 000 MW超超临界汽轮机目前在国内应用较多。从软硬件多方面对其电液控制系统(deh)进行了分析,指出其具有涵括范围广、程控启停机、ETS条件多、临界转速区宽、冲转升速快、无ETS在线试验、高压缸补气、温度准则多等特点,同时存在没有设计程控启停机步序帮助、阀门反馈信号无冗余备用、转速目标值允许设在临界转速区内等不足。在将其国产化过程中应吸收改进,而不能全盘接受,照搬照套。

摘要：介绍了湛江电厂的国产新型汽轮机数字式电液调节装置（ＤＥＨ）的系统构成、技术特点及功能，经随机组调试和试运行，表明了其调节和控制性能明显优于液调系统，并支持了机炉协调自动投入。设计者为提高系统性能，以可靠性为重点，采取了设备冗余、数字和模拟双备份等措施，汽轮机基本控制功能的可靠性及投入率均已达到实用程度，从而提高了３００ＭＷ机组自动化整体水平。

摘要：介绍了东方汽轮机厂600MW超临界汽轮机组deh控制系统的组成及其主要功能,分析了其系统的主要特点,指出并修改了软件设计的几个主要问题,对今后国内同类型的汽轮机组deh系统启动调试有一定的参考价值。

摘要：针对国电都匀电厂660 MW超临界机组设计并研发了deh系统仿真机,利用国电智深EDPF-NT PLUS分散控制系统仿真软件搭建控制模型。在反复的调试和使用中,证明该仿真机系统具备了监视、控制、保安、调节等各项功能。该仿真系统与实际机组的运行方式和操作环境相同,既可用于进行相关人员的培训,又可对控制策略进行优化研究。

摘要：1工程概述北仑电厂位于浙江省宁波市北仑区，建有一期2×600MW亚临界机组、二期3×600MW亚临界机组及三期2×1000MW超超临界机组，总装机容量5000MW，年设计发电量275亿千瓦时。北仑电厂是国内装机容量最大的发电厂之一，也是首批引进国外600MW机组技术的电厂之一。