摘要：复杂产品的装配工艺对齐套性、一致性和完整性有很高要求,需要支持在BOM变迁的情形下实现基于模型的可视化装配。通过研究多BOM的数据关系与变迁过程,建立了可追溯的BOM静态信息模型和BOM变迁的动态过程模型。提出了基于路径与零件实例的从PBOM到MBOM的消耗式物料分配方法,并使用三维坐标动态运算的方式来保证三维模型组装与显示的正确性。依据此方法设计了内存数据结构,进行了系统功能实现和验证,证明该方法满足实际的应用要求。

摘要：探讨了纺织机械产品从设计产品物料清单(ebom)到工艺产品物料清单(PBOM)的演变过程及其ebom和PBOM的生成方法,并结合经纬纺织机械股份有限公司的PLM实施,阐述了BOM的转化过程及完整应用。研究成果对同行企业具有指导意义。

摘要：当前,数字化技术在航空航天企业发展迅速,三维数字化技术得到了广泛的应用.特别是基于模型定义(Model Based Definition,MBD)技术的推广应用,无纸化的思想成为一种趋势,贯穿于整个产品研制过程中.本文是在MBD技术下,对三维装配工艺设计在MPMLink中应用的一个探索.

摘要：BOM是制造信息系统的核心和基础数据,它具有多种表现形式。重点研究了设计B0M(ebom)和装配BOM(PBOM)。对ebom的数据模型和算法进行了分析;并从面向装配工艺的角度出发,阐述了ebom到PBOM的复制、转换、完善等关键技术和实现方法。

摘要：为了提高CAPP系统中工艺信息的管理能力,这里对CAPP的基础数据结构进行了分析,提出了一种可行性较强的工艺BOM的设计方法,并在实践中得到了验证,形成了层次分明的产品及其零部件表,同时利用XML技术增强了系统的集成性。

摘要：分析了飞机制造企业工艺设计的特点和要求,阐述了BOM系统中信息的构建、典型流程和信息提取过程,最后介绍了系统的功能结构。利用基于.NET框架的***技术实现了系统的功能。

摘要：:BOM是制造信息系统的核心和基础数据 ,它具有多种表现形式。重点研究了设计BOM (ebom )和装配BOM(PBOM )。对ebom的数据模型和算法进行了分析 ;并从面向装配工艺的角度出发 ,阐述了ebom到PBOM的复制、转换。

摘要：航空发动机产品结构复杂、工程更改频繁,采用传统的产品结构分解和目录管理模式,或者简单地以ebom代替目录,很难实现设计构型的实时准确定义。本文系统地总结WZ16发动机和EC175传动系统的构型管理对外合作经验,研究Teamcenter系统的有效性配置功能;从便于型号系列化发展和构型管理的角度,提出基于ebom的设计构型单台管理方法,并对某型民用涡轴发动机构型管理进行初步验证。结果表明:采用该方法能有效提高设计构型的管控效率和准确性。

摘要：传统ebom由设计者基于功能、结构搭建,MBOM由工艺人员基于制造过程实现。ebom和MBOM的构建机理和构建者不同导致二者差距较大,ebom至MBOM的转换复杂,给制造过程带来影响。为解决此问题,笔者将给出一种面向制造的ebom构建方案。

摘要：本文将根据我国航空发动机行业数字化技术应用的现状,采用TCUA产品数据管理系统(PDM)来搭建支持航空发动机异地协同设计制造的协同工作平台,研究其中异地数据发布功能、ebom异地数据发布组织结构、数据发布更改流程等支持航空发动机异地厂所间数据发布关键技术,为构建满足新一代航空发动机研制需求的数字化协同平台提供技术保障。