摘要：介绍了用于实现高炉块状区物料分布可视化监测的ect系统,包括系统的硬件检测电路构成、传感器设计及软件设计。在此系统的基础上做了矿石、焦碳热态下介电性能测试实验,结果表明它们在高温下介电性能仍有差异并给出了高炉物料高温下的成像结果。

摘要：为了保证ect与EVT在智能配电设备运行中的相融性,设计中应让系统、接口的串联阻抗或并联导纳虚部等于零方程ω无实数解,以保证在全频谱范围内,避免设备系统或接口发生串联或并联谐振。为满足设备在断路器操作、雷电冲击暂态过程中正常运行,ect设计中应注意二次输出端并联电容的影响,兼顾系统和接口的相融性;电容分压型EVT应设计泄放暂态滞留电荷途径,保证成功重合闸;阻容分压型EVT的时间常数设计应同时满足重合闸时间与对地绝缘要求。单相短路接地使ect、EVT、PT、负载等形成了串并联复杂系统,设计中不仅要满足边界条件,而且要留有足够余量。

摘要：针对ect在多相流测量过程中存在的成像质量不高、精度低、稳定性差等问题,提出并实现了基于PCNN图像融合的ect多相流测量系统。系统采用模块化设计,主要包括阵列电极传感器模块、电容采集电路模块、上位机成像软件模块。文中设计改进的网络模型,将Tikhonov和Landweber算法的成像结果作为输入进行双通道融合成像,改善了传统算法存在的伪影、模糊的现象。实验结果表明:应用尼龙棒模拟气固两相流对系统进行测试,系统对于微小电容的测量具有良好的稳定性和准确性,通过系统的成像结果可以准确地分辨管道内不同介质的位置,其中对于流型的预测成功率为100%,相含率的测量误差在1%以内。

摘要：通过检测分析飞机发动机滑油。能够反映发动机运行状态。文中设计基于Xilinx Spartan-6系列FPGA芯片的ect(electricall capacitance tomography)检测系统。采用DDRΠ存储器和USB总线技术,显著提高了数据传输的速度。同时应用数字正交解调代替模拟解调,有效提高了解调实时性和系统精度。仿真实验结果表明:该系统处理速度快、工作稳定、采样精度高,能满足实际测量需要。

摘要：飞机复合材料制件在使用过程中容易产生疲劳损伤和环境损伤。因此,需要对复合材料进行无损在线监测研究。文中设计基于Xilinx Spartan-6系列FPGA芯片的ect检测系统。应用状态机实现了对模拟开关、多路选通、程控放大以及通信的控制。同时,应用DDR2存储技术和PCI总线技术,显著提高了数据传输的速度。针对平面电极传感器信号强弱无法预测的特性,设计了一种自适应的解决方案。实验结果表明:该系统工作稳定,可靠性好,能满足实际测量需要。

摘要：电荷层析成像(EST)与电容层析成像(ect)传感器结构类似,便于集成双模成像系统,以拓宽单模态系统的测量范围,提高成像精度。通过设计合理的激励测量策略,即可利用双模态传感器分时测量电容信号与电荷信号,获取足够的有效测量信息,保证重建图像质量。设计合理的C/V,E/V转换电路和多路选通电路,并在FPGA硬件平台上通过软件控制实现ect与EST信号的分时测量及进行不同激励测量模式的切换,得到更多的有效测量值。模拟实验结果表明:该方法可以实现不同激励测量模式的切换,获取双模态测量信息。

摘要：针对滨水景观,作者提出并阐述了ect的概念,并以采用了ect模式设计方法的广西苍梧公园设计为例,分析这一过渡地区中生态和文化的基本特质和关系,通过水平化和垂直化设计手段来最大化其生态文化弹性,从而实现可持续发展的水岸景观。

摘要：综述了国内GOOSE的几种实现方法,并分析了其优缺点及具体适用场合。在此基础上,针对变电站低压10kV保护的实际情况,设计了一种基于MMS监控网的GOOSE信息传送方案,很好地兼顾了实时性、可靠性及经济性因素。并依据此方案结合具体的工程实践详细说明了几种10kV网络化保护的实现方法,从现场应用情况来看效果良好。

摘要：可扩展性差、可重用性低、局限使用一种编程语言开发、单机等是常见的ect/CT软件的缺点。本文介绍一种基于Internet Communications Engine(ICE)的分布式ect/CT仿真平台的软件设计和实现方法。这一基于ICE的软件设计使其具有高度的可扩展性与重用性、支持多编程语言开发和分布式部署的特点,很好地解决了常规平台的一些局限。分布式计算的高性能优势也优化了系统对计算机资源的利用,从而提高了系统算法的运算效率。

摘要：论文根据油气润滑系统小管径管道检测的特点,提出了一种带有电容补偿的电容层析成像系统,分析了该电路工作原理,并对系统中的关键组成模块的电路进行了仿真,给出了补偿电容的测量时的算法流程,最后基于三个重要的系统评价指标对设计的ect系统进行评价,结果表明:该ect系统具有检测时间短、抗杂质性电容能力强、稳定性和动态响应性能好等特点。