摘要：针对新巴拿马型散货船主机选型和满足船舶能效设计指数(eedi)Ⅲ的问题,对新巴拿马型85 000 t散货船主机最小装机功率的评估方法和eedi进行分析和计算。获取主机最小装机功率参数,对低转速主机机型进行选型,合理选择主机约定最大持续功率(Specified Maximum Continuous Rating, SMCR)和转速,降低主机功率储备和单位油耗。在仅预留适当的主机功率裕度且不配置额外的节能设施或不采用环保新能源的设计方案措施下,确保船舶满足eediⅲ的要求,为85 000 t散货船主机选型和设计提供参考。

摘要：以新巴拿马型液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)双燃料散货船为研究对象,分析LNG优势、双燃料主机选型、LNG燃气供应系统(Fuel Gas Supply System,FGSS)配置、LNG储罐选型和布置,并进行能效设计指数(eedi)计算。结果表明,采用合理的系统设计、计算和设备布置等方法,LNG可在船上安全使用并满足最新排放要求,为研发类似船舶提供技术解决方案。