摘要：针对传统测温电路通常精度不高且比较复杂的问题,提出了一种基于V/f转换的测温电路设计方案。该方案可简化测温电路并且提高测温精度。在阐述目标与环境温差探测原理和环境温度补偿原理的基础上,给出了一种K型热电偶与V/f转换相结合的大动态范围的测温电路。应用RC电路的充、放电理论,分析了该测温电路的V/f转换机制,并进行了相应的实验。实验结果表明了该方案的有效性。

摘要：针对捷联惯导系统中加速度计具有动态范围宽、分辨率高、实时性强等特点,设计了一种V/f与A/D转换相结合的数据采集方法,并对该方法的设计原理、电路实现和解算过程做了详细的介绍。运行情况证明:此方法可以显著提高加速度信号采集的精度和量程,具有一定的实用价值。

摘要：介绍能识别蓄电池电压的充电电路的设计,该设计采用芯片LM331对电阻分压取得的有关蓄电池端电压的信号进行V/f转换,并将转换所得的频率信号经光耦隔离再送至单片机进行数据处理,达到检测、识别蓄电池电压的目的。

摘要：针对大电机关键部位温升监测不准确、检测不方便等问题,研究设计了采用数字处理器C8051f020实现对大电机关键部位温升进行可视化、智能化的实时监测系统.设计详细给出了温度采样电路、通道选择电路、V/f转换电路、通讯电路、系统软件设计等设计过程.实验结果表明,该系统测量准确、操作简单、使用方便,完全达到了实际监测要求.可以为大电机长期可靠运行提供保证.

摘要：文章设计了一种噪声提醒器,系统包括噪声信号检测、放大、直流转换、V/f转换、语音提示等电路的设计。噪声信号通过传声器转换成音频信号,电信号经过放大、直流转换和V/f变换输入单片机中进行处理,并转换成相应的噪声dB值与设定值比较,并发出报警。该系统具有电路简单,精确度较高,可检测实时噪声等特点。

摘要：介绍了基于电压频率转换技术(V/f技术)的蓄电池巡检仪的基本原理及实现方法。该系统的优点在于节点模块不需要单片机控制,相对于传统的电池巡检装置,降低了成本;并且由于采用V/f技术,大大提高了系统的精度,简化了结构,降低了功耗,提高了工作的稳定性。