摘要：fc网络是一种新型的高速通信技术,是新一代综合化航空电子系统通信网络的首选。国内机载fc网络技术应用缺少完整的技术体系,开发一套完整的fc网络技术应用解决方案尤为重要。介绍了一种fc网络技术应用解决方案,详细说明了fc网络系统构建原理及应用设备。网络核心应用设备包含fc交换机、fc节点机和传输介质,网络配套应用设备包含fc网络配置工具及fc协议分析、数据采集、记录、仿真等设备。支撑并推动了重点型号项目的研制,促进了我国新一代机载fc网络技术的发展。

摘要：为提高飞机的武器装备作战能力,fc网络将应用于未来飞机悬挂物系统的高速上下行通信。说明了飞机悬挂物fc网络标准(AS5653)与fc-AE-1553,fc-AV,fc-FS,fc-SW等标准的关系,研究了飞机悬挂物fc网络标准的组成和主要技术要求。分析了飞机悬挂物fc网络设计中的拓扑与端口规划、通信模式、网络初始化、高层协议设计等主要关键技术,为飞机悬挂物高速fc通信网络的研发奠定基础。

摘要：在ARINC615A协议的基础上,结合fc网络的特点,通过对ARINC615A协议进行简化和修改,设计了适用于fc网络的数据加载协议,采用fc-AE-ASM流消息传输文件,提高数据加载速度,满足机载设备大数据量的数据文件传输需求。

摘要：fc网络作为新型的高速通信技术,具有高速率、可靠性高等特点,是新一代综合化航空电子系统通信网络的首选。但同时,又由于其综合程度越来越高。网络规模越来越复杂,该文在介绍fc网络及其拓扑结构的同时,详细介绍了一种fc网络管理的方法,设计了一种交换结构网络中各个节点的管理方式,为高性能的fc网络设计提供一定的参考。

摘要：fc网络节点机是机载fc网络的重要组成部分,针对故障检测率低的问题,本文根据产品组成、交联关系、故障模式和测试之间的相关性关系,建立了fc网络节点机多信号流测试性模型,进行了测试性定性定量分析,发现产品中的测试性设计薄弱点,并进行了设计改进;该文通过测试建模和设计改进,提高了fc网络节点机的故障检测率,也间接为机载fc网络维修效率、任务可靠性、安全性的提高提供了重要基础。

摘要：随着信息技术的发展,综合模块化航电系统在航空领域的运用频率逐渐提高,利用光纤通道(fibre channel,fc)高速、低延迟的特性,可以显著增强综合模块化航电系统的通信能力、管理能力、控制能力,使航空产业得到长足发展。主要对综合模块化航电系统fc网络的机内测试进行研究,阐述机内测试的重要性,总结机内测试的关键点,并提出机内测试设计策略,以期为相关人员提供参考。

摘要：随着航空电子技术的日益发展,机载网络高度综合化复杂化,对数据传输速率提出了更高更新的要求,传统的总线传输已然无法满足大量的网络数据需求以及航空系统的高实时性,机载光纤网络已逐渐成为航电系统中的焦点.该文提出一种基于数据流的光纤网络设备驱动软件的分析与设计,为今后高综合化高实时性航电系统网络提供了高速率传输的参考依据.

摘要：作为机载系统的主干网络,fc网络将航电、飞控和机电等各个子系统互联,构建了一个可靠容错的fc网络平台。文章结合当前机载fc网络的应用特点,给出了fc网络互联架构,介绍了fc网络监控原理和fc网络余度机制。测试验证和工程应用表明,该机载fc网络监控系统各项功能性能均满足设计要求。

摘要：随着航空技术的发展,fc(Fibre Channel)网络在航电系统中扮演了越来越重要的角色,提供了可靠的数据传输能力。然而,随着系统复杂性的增加和数据量的增大,fc网络监控器也变得尤为重要。研发了一款通用fc网络监控器,通过读取不同型号的ICD数据文件,快速适配不同型号的fc网络监控需求。该监控器具备高效、稳定的系统设置、数据采集、数据解析、数据存储、数据回放功能。同时,监控器拓展了适配多总线、多型号采集板卡的接口,为研究监控器统型提供了参考价值。设计实现的fc网络通用监控器已参与多个直升机航电系统试验,为航电系统的fc网络数据传输提供了可靠的支持,提高了系统的稳定性和安全性。

摘要：为了提高飞机的武器装备作战能力,最新颁布的飞机悬挂物系统接口标准中增加了对高带宽网络通信的新要求,进而明确要求飞机悬挂物系统的上下行高速通信中应采用电传输的fc网络。设计了飞机悬挂物系统电传输fc网络的体系结构,研究了飞机悬挂物fc网络节点机的高速电接口、限定的fc-AE-1553协议和fc-AV协议等关键技术。实现了双余度高可靠的fc通信节点机,为建立飞机悬挂物高带宽fc通信网络奠定了基础。