摘要：近年来,国际海事组织(International Maritime Organization,IMO)对SOx和NOx排放的要求日益严格,随着IMO TierⅢ于2020年1月1日正式实施,船用燃料硫排放上限从3.5%大幅降至0.5%,为满足这一规定,“绿色能源”成为如今造船业最鲜明的底色和发展主旋律,从而带动了一系列船用市场的能源改革,其中LNG属于热值大、性能高的清洁能源,以LNG为原料的fgss近几年横行于整个船用能源市场。文章针对不同的双燃料发动机,介绍了fgss系统的主要流程,同时以WinGD 5RT-Flex50DF为例,详细介绍fgss的设计要点。

摘要：以新巴拿马型液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)双燃料散货船为研究对象,分析LNG优势、双燃料主机选型、LNG燃气供应系统(Fuel Gas Supply System,fgss)配置、LNG储罐选型和布置,并进行能效设计指数(EEDI)计算。结果表明,采用合理的系统设计、计算和设备布置等方法,LNG可在船上安全使用并满足最新排放要求,为研发类似船舶提供技术解决方案。

摘要：无线Mesh网络(WMN)是一种新型的宽带无线多跳网络,它以覆盖范围广、投资成本低、组网灵活等诸多优点受到广泛的关注。它的业务主要来自因特网,如何在WMN中有效地传输宽带多媒体业务是一个重要的课题。文中分析了WMN传输多媒体业务所存在的问题,并且介绍了基于分级编码的自适应传输在该网络中的应用。