摘要：针对铁路货车车体尺寸变化及装载状态对驼峰溜放风阻力系数的影响进行研究.首先,基于空气动力学,建立了27 t轴重通用C80、P80及23 t轴重C70、P70等车型的fluent仿真模型,并以满载C65货车标定模型参数.然后,计算风速和车速的合速度与车辆纵轴方向夹角α在0~80°区间内不同车型、不同装载状态货车溜放时的风阻力系数.仿真结果显示,不同车型、不同装载状态货车的风阻力系数在夹角α一致的情形下较标定车型具有较大差异:P80、P70在α为20°时较标定车型P50风阻力系数分别增加28.5%、28.0%,满载C80、满载C70在α为25°时较标定车型满载C65分别增加30.5%、29.0%,空载C80、空载C70分别较对应车型满载状态增加47.1%、59.8%.最后,基于曲线拟合,回归出风阻力系数计算模型.本文研究解决了驼峰设计及调速控制中长期存在的铁路货车风阻力系数标定不全及轻载车辆风阻力值偏小的问题,具有重要的理论及实际意义.

摘要：多孔质气体静压轴承相比传统的小孔节流轴承具有更高的承载能力,更好的稳定性及便于加工等优点。应用基于有限体积法的软件fluent分析偏心率、多孔质材料渗透率、轴承长径比和平均气膜厚度等关键因素对多孔质径向轴承静态性能的影响,分析结果显示,在给定轴承平均气膜厚度的情况下,存在最佳的渗透率区间使得承载能力最大,增加轴承长径比和减小平均气膜厚度均可以提高多孔质径向轴承的承载能力及刚度,但需要根据加工装配工艺要求及实际工况选择合适的参数。设计制造中心供气新形式的多孔质径向轴承,通过仿真得到气膜间隙的压力分布及承载能力,并通过实验验证仿真结果的正确性。仿真和实验结果表明,该结构形式的多孔质径向轴承承载性能优良。

摘要：针对毛细管冷却风道内分离段毛细管柱轴向散热不均匀问题,设计一种变截面送风道。利用fluent仿真软件对风道设计过程进行建模和数值模拟,优化改进风道冲击角、出入口形状与风道长度尺寸等参数,并通过对风道出风口风速与风道内柱面温度的实测验证设计的可靠性。结果表明:毛细管冷却风道经优化后,出风口的风速更加均匀,柱面轴向温差减小,温度均匀性得到改善。仿真结果较好地拟合了实验结果,4个出风口的风速在10.38~10.67m·s^(-1),柱面温差缩小至±1℃以内。优化后的毛细管冷却风道设计对提升分离段冷却效率具有指导意义。

摘要：【目的】为提升水肥一体化机施肥泵的机械效率,设计了一种等截面双作用柱塞泵,通过仿真分析和对比试验结合的方法验证了新式柱塞泵的稳定性与精准性。【方法】运用fluent软件对柱塞泵模型内部流道进行仿真,验证了设备结构的合理性。开展柱塞泵与文丘里施肥泵的对比试验,测试进排水肥可溶性离子浓度(EC值)和泵的机械效率,分析等截面双作用柱塞泵应用于水肥一体化机组的实际工作性能。【结果】进排水肥溶液EC值平均值方差仅约为48.5,同文丘里施肥器试验数据的平均值方差814.8相比,极限值波动减少约54%。【结论】试验工况范围内,等截面双作用柱塞泵对比文丘里施肥泵的最大机械效率提升点出现在0.30 MPa时,约提升56%。研究为提升水肥一体化机工作效率,增强水肥一体化机市场适应性提供理论和试验参考。

摘要：为使学生接触专业科研前沿,更好地培养其科学研究能力和创新能力,将随钻测量技术领域中连续波泥浆脉冲器设计的部分研究内容引入到实验教学当中,设计了基于fluent的连续波泥浆脉冲仿真实验。该实验可使学生熟悉计算流体力学的基本知识,学习fluent软件中建模、网格划分、流体分析等方法,掌握连续波泥浆脉冲发生器器工作原理及转阀设计思想,有利于培养学生的科学探索精神,并从中学到新的思维方式和研究方法以至有所创新。

摘要：为分析挖藕机喷水系统各种关键参数对土壤冲击效果的影响,提出一种基于EDEM-fluent的水射流冲击土壤仿真方法。在fluent中模拟不同间距、不同喷射速度下多股水射流冲击水层时的速度衰减、方向变化情况;得出冲击水层后的速度后利用EDEM-fluent耦合模拟射流以该速度冲击土壤1 s的效果。试验结果表明:随着出水管间距的增大,最大冲击深度减小,土壤颗粒速度减小;随着射流喷射速度的增大,最大冲击深度增大,土壤颗粒速度增大。在出水管间距8 mm、射流喷射速度30 m/s时对土壤的冲击效果最好。

摘要：针对采棉机在采摘棉花过程中易发生输送不畅、堵塞等问题,为避免采棉机因堵塞而引起的作业效率低和火灾隐患问题,需对采棉机离心风机和风力输棉系统进行深入研究。介绍了风力输棉系统作为采棉机核心组件的基本结构与功能,强调了离心风机在此系统中的核心地位及其对输棉效率和防堵塞的重要性。分析了采棉机风力输棉系统堵塞的4大主要原因,包括除杂不彻底、脱棉不充分、维护保养不当和机械故障,并指出了优化离心风机设计与智能控制策略的紧迫性。详细回顾了国内外离心风机研究进展,特别是气动设计优化、噪声控制及fluent仿真技术在提升风机效率与性能方面的应用。论述了有关风力输棉系统堵塞与风场特性的研究成果,提出通过仿真模拟和试验测试对输棉管道、风机布局进行优化,可以有效减少堵塞,提高输棉效率,为提高输棉系统的效率和预防采棉机火灾提供相关理论基础。

摘要：仿真分析了液压集成块两种不同孔道的流场以及增大阀口的开度、缩短阀口到集成块交叉孔道的距离后的流场。通过对比,增大阀开度及缩短阀口到集成块交叉孔道的距离有助于减小集成块的能量损失,为集成块的设计提供一定的依据。

摘要：空冷凝汽器喷淋冷却系统是解决火电机组夏季高温时段管片散热能力下降、背压过高的有效途径之一,提出在fluent仿真耦合传热传质的DPM离散相模型基础上,引入多孔介质等价模型,并推导其孔隙率和各方向阻力系数来降低仿真难度。通过优化喷头布局、喷雾锥角和仰角等参数,有效提升了空冷凝汽器的换热效果。仿真结果表明,在合理的喷雾锥角和仰角下,平均温度下降5.48℃,解决了风机散热不均匀的问题,实现了喷淋水的有效利用。

摘要：新型电液射流偏转板伺服阀内部工作特性尚无详细研究。建立了数学三维模型,并对阀体内部放大级关键流场区域进行了网格划分以及迭代计算。采用fluent软件对模型进行流场分析,得到了油液在阀体中的运动状态、压力分布、速度分布等数据,并将射流偏转板伺服阀在不同结构参数下的工作特性进行了对比。研究结果对产品设计、使用具有重要的指导意义。