摘要：采用fmea的分析方法对全自动无人驾驶列车自动唤醒功能进行深入研究,分析可能产生危险后果的失效模式以及对应的失效原因,并结合失效模式和失效原因设计相应的安全措施,保证全自动无人驾驶系统将系统原有风险以及新增功能引发的风险均减轻至可接受程度,真正实现安全可靠的运行。

摘要：为了保证头道密封条在产品全生命周期内的粘贴可靠性,从零件设计、制造、装配等全流程入手,建立了头道密封条粘贴失效全流程故障树分析(FTA)模型,对头道粘贴存在的各种失效事件进行分析,并找到40个相应的底事件,利用底事件进行失效模式及影响分析(fmea),评估各个脱胶失效模式的风险指数和行动优先级(AP),找到改进的高优先级2个,中优先级4个,并实施相关改进措施解决脱胶问题。

摘要：针对涡旋压缩机在空调系统进行高压差耐久工况测试过程出现的涡旋齿断裂进行故障分析,通过可靠性分析方法分析出失效原因并改善。动静涡旋盘结构复杂,铸件本体浇筑过程冷却速度与随炉试棒差异较大,因此本体抗拉强度低于试棒抗拉强度。涡旋齿设计强度按225 N/mm^(2)标准,要求铸件抗拉强度不低于225 N/mm^(2),但未明确本体还是随炉试棒。该次失效件抗拉强度不能满足设计标准,导致涡旋齿强度不足而断裂。确定失效原因后提升了原材料铸件本体抗拉强度的,并通过了加速可靠性验证。

摘要：文章从统计数据和实际案例出发,描述当前伸缩型大梁岸桥项目质量控制现状,将非标定制型伸缩梁岸桥的制造过程按前期设计—生产过程—后期调试3大阶段开展,讨论了伸缩型大梁岸桥的结构特点和制造难点,以fmea分析法在非标定制型岸桥设计和调试阶段的分析应用为主,为提出适合的优化方案,从全周期方向开始,从制订流程制度及提升人员理念的两大方面对岸桥质量管理系统进行优化,得出伸缩型大梁岸桥项目质量管理的结论。

摘要：各飞机制造厂一直在努力减少飞机制造与使用维护过程中的质量安全事件。单纯使用生产制造阶段的过程故障模式影响分析(Pfmea)方法进行质量风险识别与评估时,存在分析不包含飞机使用维护过程、失效模式识别率和准确性不高、建议措施不完善等问题。针对上述问题,提出质量风险识别与评估方法,将制造过程Pfmea范围拓展到使用维护过程,并以设计故障模式影响分析(Dfmea)作为Pfmea的输入,以扩大分析范围,改善失效模式的识别率和准确性;使用树形分析图方法对风险控制措施进行覆盖性和重复性分析,获得完整、最简措施集。使用该方法对某液压系统一根液压泵循环散热导管进行分析,结果表明:本文提出的方法可以更全面、更准确地分析飞机制造与使用维护过程中的质量风险,获得更为优化的质量风险控制措施集合。

摘要：针对中低速磁浮列车悬浮传感器在实际运行工况下的可靠性问题,运用可靠性理论分析的方法,建立了悬浮传感器系统可靠性模型,为提升悬浮传感器在复杂环境条件下的稳定性提供理论支撑。通过元件计数法和任务可靠性计算模型,完成了悬浮传感器的基本可靠性预计和任务可靠度计算。运用故障模式及影响分析(fmea)方法,深入探讨了悬浮传感器各功能模块在电磁干扰、温度变化、振动等环境因素影响下的潜在故障原因及影响,并提出了相应的设计改进措施。研究结果不仅有效地增强了悬浮传感器的可靠性,也为磁浮列车的安全运营和性能优化提供了技术支持。

摘要：近年来,机电一体化装配式建筑以其工期短、速度快、污染少、成本低的优势逐渐成为国内建筑业的发展趋势。本文基于EPC总承包模式,识别出设计、采购、实施、现场总装四个阶段的风险因素,构建包含4类风险和15项指标的机电一体化装配式项目风险评价指标体系,基于fmea和TOPSIS的风险评价方法,其中运用fmea确定各项风险指标的风险严重度、风险频率和风险可检测度,运用TOPSIS对风险进行评价并计算出15个风险指标的重要度排序,最后根据评价结果提出机电一体化装配式项目的风险控制措施。

摘要：为快速有效地设计出更安全、更符合人机工程学的医用转移床,降低医护人员的肌肉骨骼疾病患病风险,将潜在失效模式与效应分析(fmea)和Jack运用到医用转移床的设计开发中。分析患者转移任务流程,运用fmea对医用转移床进行失效模式评估,计算患者转移任务风险系数;在此基础上建立“人-产品-环境”虚拟仿真系统,运用Jack软件对高风险的患者转移任务进行人机虚拟仿真,得出医用转移床人机匹配的关键部位和影响因素,对其进行改进设计,最后运用fmea和Jack进行可行性与可靠性对比验证。结果表明:运用fmea和Jack可有效发掘医用转移床人机匹配关键部位,改进设计后,医护人员的工作姿势得到改善,舒适性显著提高,可有效缩短医用转移床的设计与制造流程。

摘要：目前对水下采油树系统的可靠性分析大多只考虑了部分典型故障模式对系统的影响,为此,采用模糊故障树FFTA和fmea相结合的方法对其进行了可靠性分析,并参考国外可靠性数据库OREDA,采用定性和定量相结合的方法分析了水下采油树系统故障模式发生的严重程度。分析结果表明:通过fmea法分析,将失效模式危害等级划分为高风险、中高风险、中等风险、中低风险及低风险5个等级,得出水下采油树系统共有20种失效模式;油管悬挂器化学试剂注入耦合器、节流模块硬管及节流模块控制阀等9个部件属于水下采油树系统的薄弱环节,应该采取措施重点防范和定时检测。研究结论可以为国产化水下采油树可靠性设计提供理论指导。

摘要：以空间站太阳电池翼为应用对象,以产品设计质量有效管控为目标,利用质量功能展开(Quality Function Deployment,QFD)的正向设计将顾客需求转化为功能分解、硬件分解、指标分解、系统详细设计、部组件详细设计和零部件关重特性,并通过PDCA(策划—实施—检查—处置)迭代优化,寻求工程最优解决方案。同时,利用故障模式及影响分析(Failure Modes Effects Analysis,fmea)的逆向分析,识别产品关键特性、技术风险、单点/不可测等薄弱环节,加强裕度和冗余等可靠性设计,并指导全流程质量控制措施的制定。通过正逆向协同设计分析方法,实现设计方案的工程最优化,实现面向产品全生命周期的设计质量源头控制,不断提高产品的可靠性。