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微型乘用车顶部抗压强度研究: 收藏
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引用; 《数字制造科学》2017年第Z1期 7-11页; 作者：莫易敏席小婷刘昌业罗覃月武汉理工大学机电工程学院湖北武汉430070 上汽通用五菱汽车股份有限公司广西柳州545007; 根据fmvss216《顶部抗压强度》法规进行某微型车顶部抗压试验,建立其有限元模型,利用LS-DYNA进行仿真实验,通过将仿真结果与试验结果和法规要求进行对比分析,验证了整车有限元模型的正确性和有效性,分析顶部施压时整车主要的承载部件。...; 根据fmvss216《顶部抗压强度》法规进行某微型车顶部抗压试验,建立其有限元模型,利用LS-DYNA进行仿真实验,通过将仿真结果与试验结果和法规要求进行对比分析,验证了整车有限元模型的正确性和有效性,分析顶部施压时整车主要的承载部件。利用该模型进行顶部抗压强度优化设计,增加主要承载部件的厚度。仿真结果表明,主要承载部件的吸能能力增强,且承载能力提高,客车的顶部耐撞性有较好的提升效果。; 来源：详细信息评论

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