摘要：随着电商行业的逐渐成熟,零售业的增速逐渐放缓。面对竞争压力加剧的市场,众多企业倾向于采用智能化、高效的自动化设备替代人工进行加工和搬运等作业,以实现最低成本,获取最大利润,保证自身竞争力。同时,越来越多的企业开始建设自动化立体仓库来优化自身仓储能力。针对新田联华超市仓库进行了实地调研,收集基础数据,使用flexsim软件对仓库进行建模,利用仿真模拟发现仓库现存问题,并提出相应改善方案。在原仓库模型的基础上,建立自动化立体仓库模型并进行仿真分析。仿真结果显示,自动化立体仓库能够显著提高管理效能及决策能力,设计的自动化立体仓库方案比原仓库在作业效率方面具有明显优势。

摘要：以某自行车随机混流装配线为研究对象,测定装配线上两种车型的装配工序、作业时间和装配件随机到达概率。应用flexsim仿真软件对装配线进行建模仿真,得到装配线各工位的装配时间、闲置时间、阻塞时间,确定装配线瓶颈工位。对装配线重新划分工位并添加自由人,解决了瓶颈工位。flexsim仿真结果显示,该方法实现了随机混流装配线的平衡设计与优化,为混流装配线平衡设计和仿真提供了一种可行的方法。

摘要：引入均匀设计试验思想,以仓库吞吐量为指标,对堆垛机、输送机、LGV、堆高车、码垛机器人等5种设备运行参数设计了组合寻优仿真试验,并采用SPSS统计软件进行多元线性逐步回归分析来选择组合设备的最佳运行参数,最后运用物元理论对组合设备的非运行参数进行量化评估。

摘要：在对flexsim系统仿真软件分析的基础上构建某仓储物流作业系统,然后对出入库作业进行仿真模拟,并且进行仿真实验和数据分析,对系统优化提出改进策略。

摘要：依托于哈尔滨工业大学机械工程国家级实验教学示范中心的柔性生产系统,结合工业工程专业特点,设计了基于flexsim的柔性制造系统实验教学平台。从工业工程专业实验教学要求出发,阐述了该实验系统的设计方案及实施过程。

摘要：应用flexsim软件进行物流作业系统仿真,首先建立物流作业系统的概念模型,然后进行实体元素及其关系的设计,设置相关参数,根据运行结果统计相关数据并对原有方案进行优化。结果表明,使用仿真软件进行复杂物流作业系统的设计,不仅满足物流作业系统个性化设计的需要,还能对物流作业系统运行状态进行精确的数据统计分析,为进一步的系统优化工作提供依据,大大提高了物流作业系统设计效率。

摘要：大规模定制的产品质量强调全面的、事前的控制,利用仿真软件flexsim能有效地获取产品的预期质量数据,而利用Minitab软件强大的统计分析和图表功能,以及专门的质量工具和六西格玛模块可对仿真结果进行分析。对flexsim和Minitab的接口支持进行二次开发,通过ODBC协议实现数据的离线交互,以VB软件作为中间件进行数据在线交互,设计和开发了基于flexsim/Minitab的开放式交互系统,并将其应用于大规模定制生产,通过接口链接,自动、实时地在Minitab中对前端产品质量特性和过程能力进行监控分析,及时发现系统异常,实现事前预防,提高了质量控制的能力。

摘要：JMP作为最新的质量管理软件,具有较好的数据处理能力,数据挖掘能力,以及自身的脚本自动化能力,可以对批量数据进行全面的分析。而仿真软件flexsim可以通过对生产过程的模拟获取有效的预期产品质量信息,从而在大规模定制生产中完成事前预防,有效的进行大规模定制生产质量控制。为了获取仿真中的实时数据,提高质量控制系统的效率,利用JMP自身良好的脚本自动化能力,对其进行二次开发,通过静态和动态两种方式完成与flexsim的交互系统的设计。

摘要：生产线是一个大型复杂的离散动态系统,建立一个生产成本低,产品质量高的生产线,需要花费很大的投资,因而对生产物流系统的建模和仿真是必不可少的。应用Petri网对生产物流系统进行建模。并通过在flexsim中的实体演示,分析系统优化系统。

摘要：为研究深圳港铜鼓航道通过能力,提高航道服务水平,通过分析港航系统作业流程,基于flexsim仿真平台,构建了深圳港铜鼓航道仿真模型。基于不同水平年分航段、分吨级、分货类的通航船舶艘次预测结果,通过仿真试验,对深圳港铜鼓航道二期工程实施前后航道的通过能力和服务水平进行分析。结果表明深圳港铜鼓航道二期工程可有效提升航道通过能力、缩短船舶等待航道时间、提高航道服务水平。研究结果可为航道建设方案提供重要的决策依据。