摘要：该文介绍了某公司的gdi高压燃油泵自动化装配生产线的柱塞弹簧装配工位,设计了自动化装配工作站,通过自动化移载机构配合专用夹具和机构,将燃油泵的柱塞弹簧、泵体、半锥和弹簧保持器装配在一起,该工位同时具备装配质量检测功能。移载机构设计采用伺服直线模组形式,驱动专用夹具进行运动,专用夹具采用夹钳结构并配合真空技术完成高压燃油泵的零件拾取和装配。

摘要：本文是一个使用 gdi 函数的小例子,同时还在绘图时使用了ROP2 R2_NOT 来设置橡皮圈效果。本文不是一个指南,如果有必要你应该认真看看 MSDN 中关于 gdi 的这一章。本文使用 VB 作为开发工具,我也使用 C/C++开发程序,比较而言更喜欢 gdi 函数,如果你直接使用了 VB 的函数属性等,我确定它们也是调用 gdi 函数而已。为了设置设置橡皮圈效果,在我使用 SetROP2(***.R2_NOT)语句的地方,你可以直接把图形控件的'drawmode'属性设置为'6—invert'就可以。

摘要：文章利用Ansoft Maxwell软件仿真计算高压泵电磁阀的电磁特性,分析影响电磁力的主要因素,确定电磁阀的结构,并通过实验验证其结构设计的合理性。

摘要：在概述缸内直喷汽油机研究的共同点的基础上 ,详细分析和讨论了近几年来缸内直喷汽油机在燃油喷射系统、燃烧系统设计、油气混合基础研究、燃烧和排放几方面所取得的新进展以及目前尚未解决的技术难点 ,指出较高的排放将是制约缸内直喷汽油机发展的关键。

摘要："数据结构"是计算机专业的核心课程,对各类算法的理解则是课程教学的重点和难点,算法动态演示作为辅助教学过程的手段则可以有效帮助学生更快地理解、掌握算法。本文主要介绍用OOP的方法实现数据结构算法演示动画,进而提供集源代码跟踪、变量跟踪、模拟动态效果"三合一"的算法演示平台。

摘要：专用车节油降耗与多方面因素有关,除了车辆本身的动力系统追求经济性外,车辆内外部设计、驾驶习惯、驾驶条件等也会对车辆油耗产生一定影响,与此同时,油品质量也是影响油耗的一个重要方面。烧油如烧钱,省油是挖潜。据测算,传统发动机的能量利用率只有20%~30%,燃料燃烧发热量的20%~25%进入冷却水循环系统,40%~45%进入高温尾气排放系统,10%左右被机械摩擦等消耗。节油既降低成本,又减少污染。专用车的根本属性是生产工具,车辆的燃油经济性与生产率指标是对立统一的关系,所以。

摘要：本研究基于Dibble燃烧器,设计了一个可以改变单个喷油变量的积碳生成试验台架,测试了不同喷油条件下喷油器口的积碳生成情况,并进行对比;同时测量了喷油器积碳生成前后的流量变化,探索了喷油器积碳试验的试验程序,为进一步研究gdi喷油器积碳提供参考和依据。

摘要：针对森林资源清查样地样木位置图绘制现状,探索样木位置图自动成图技术,提出开发样木位置图自动成图软件,以期为提高工作效率和成果质量提供技术支撑。程序将样木位置信息封装在CTree类中,使用ADO实现了对数据库的播入、更新,并通过gdi对象封装绘图函数实现样木位置图的自动生成。

摘要：雷达PPI显示器主要用于显示雷达探测到的空情信息,是雷达重要的子系统之一。本文介绍了gdi与双缓冲技术,并在此基础上,提出了一种新的雷达PPI显示器的仿真和实现方法。通过采用gdi的API实现了PPI显示器的图像和文字绘制,使显示效果更加清晰和逼真。同时采用双缓冲技术解决了在Win32环境下,PPI显示器实时更新所出现的画面闪烁问题。实践证明,此种实现方法简便,模块具有很强通用性和拓展性,为雷达显示器的仿真和设计提供了可以借鉴的思路。

摘要：节能高效的gdi发动机面临的主要难题是越来越高的作业压力。山特维克全新的PressurfectTM无缝钢管可以轻松应对现在和未来gdi发动机系统的高压力,而重量却降低了40%,更加轻便。山特维克是全球领先的不锈钢和特种合金制造商,旗下Pressurfect无缝钢管具有重量轻、强度高的特性,可承受250 bar/25 MPa以上的压力。借此汽车制造商可以自由地设计出最理想的gdi（汽油缸内直喷）发动机,显著降低燃油消耗并最大限度地减少废气排放,出色解决长久以来的问题。