摘要：为适应天津港gis系统建设需求,将传统的CAD数据转换为gis格式的数据已经成为必需。而由于长期的绘图手段和绘图习惯,CAD数据存在着点、线不合规范,面不闭合,层与层内的图形混乱等现象,使CAD数据与gis数据的结构存在很大差异,不能将CAD数据完整地向gis数据迁移。在分析目前CAD数据到gis数据迁移中存在问题的基础上,深入探讨天津港基础地形图数据转移为gis数据的逻辑结构、分层设计和属性设计等解决方法。

摘要：为直观地对轨道交通的维护进行管理,促进建筑信息模型(building information modeling, BIM)技术在铁路运维阶段的应用,确保对日常运维阶段出现的问题进行精准、及时的反馈,本文对问题类型进行收集整理,基于开源的游戏制作虚幻引擎(Unreal Engine, UE),并结合BIM模型、地理信息技术(geographic information system, gis)的技术方案,设计开发了铁路轨道三维可视化管理平台。该平台将BIM模型数据与gis数据整合在UE的环境中运行,并通过对UE的二次开发,将UE系统与外部数据库进行连接,完成了空间数据与铁路模型的融合,并以BIM数据为对象载体,展示相应病害信息。

摘要：通过发现gis数据储存的特性,并列举和介绍gis数据储存拥有的一些特点,与虚拟化技术所拥有的优势有效的进行结合,再利用当前网络储存的状况,提出一个数据储存方案,方案的主要基础是利用现有的网络储存虚拟化技术,设计的储存方案关于在gis数据方面的,通过利用实验研究方案实行的可能性,对当前数据储存方面存在的问题进行有效分析,并针对问题的细节提出能够解决的方案,这样才能够有效的解决网络环境下关于gis数据储存和管理方面出现的问题。

摘要：针对Microstation V8平台二次开发,阐述了以"骨架线+构造数据"表现地形图点线面等元素的设计思路和方法,辅以图形要素关系间的处理手段,有效解决了制图效果与gis数据要求的冲突,实现了"一套数据、两种用途"。

摘要：结合湖南省森林资源管理系统gis数据采集的实践,探讨了森林资源gis数据采集过程中影响数据质量的主要因素,以及数据质量的检验、评价方法和工艺流程等,并给出了影响森林资源gis数据采集质量的主要因素及其权重。

摘要：由于CAD系统与gis在数据结构上存在着较大的差异,这使得其数据往往不能很好地满足gis的要求。本文在分析目前CAD数据到gis数据转换存在问题的基础上,利用MAPgis的数据转换模型,探讨了基础地形图在转入gis数据库中的逻辑组织、分层设计和属性设计等解决方案。但要从根本上解决CAD数据到gis格式数据的转换的问题,还是需要一个"国家空间数据格式标准规范"的出台。

摘要：由于CAD系统与gis在数据结构上存在着较大的差异,这使得其数据往往不能很好地满足gis的要求。本文在分析目前CAD数据到gis数据转换存在问题的基础上,利用ARCgis的Geodatabase数据模型,探讨了基础地形图和规划CAD数据在转入gis数据库中的逻辑组织、分层设计和属性设计等解决方案。但要从根本上解决CAD数据到gis格式数据的转换的问题,还是需要一个“国家空间数据格式标准规范”的出台。

摘要：简要介绍了利用MapInfo的二次开发语言MapBasic,在给出基本思想的基础上,实现gis数据的编辑以及数据的智能化与批量化的更新。

摘要：地理信息系统在数据贮存和提取,综合分析处理以及图表的输出等方面大大优于传统的方法。但是由于人们在设计gis中忽略了gis处理过程中所带来的误差和不确定性,因此由gis生成的各种漂亮图件往往与其内在的质量不相符合,由于缺乏评定gis产品质量的精度指标而导致决策者的失误,人们迫切需要建立一个gis数据误差分析体系和方法。

摘要：由于CAD系统与gis在数据结构上存在着较大的差异,这使得其数据往往不能很好地满足gis的要求。本文在分析目前CAD数据到gis数据转换存在问题的基础上,利用ARCgis的GeodataBase数据模型,探讨了基础地形图和规划CAD数据在转入gis数据库中的逻辑组织、分层设计和属性设计等解决方案。但要从根本上解决CAD数据到gis格式数据的转换的问题,还是需要一个“国家空间数据格式标准规范”的出台。