摘要：有些车是用来完成每天上下班通勤的,但有些车却并不安分,注定招摇过市尽管出自于glc车系,但Fastback溜背式设计的车尾让glc Coupe看上去风情万种,这仍然是一台讲究舒适性的SUV,而设计的不同让它更多了几分优雅的姿态。

摘要：北京奔驰似乎开启了自我颠覆模式:GLK的余温尚在,全新glc时代就已悄然开启。全新glc不仅采用了全新的命名体系,在外观设计方面与上一代车型GLK的冷峻、硬朗也大相径庭,在配置上也进行了全面升级。在不久前的一次试驾会上,我们与glc有了一次短暂的亲密接触。

摘要：外观方面,全新长轴距glcSUV车型沿袭了奔驰全系列的动感设计风格,提供了更加精致的外观设计。车身尺寸达到了4826/1890/1714mm,2977mm的轴距使其相比于普通glcSUV车型增加了更多的内部空间。车头采用了经典的奔驰家族式前脸,车头的位置更加昂起,气势更足,顶部的流线型车顶行李架暗藏玄机,整个车身设计风格流畅自然。通过静态体验显然不够,只有驾驶过这款SUV才能真正感受到它带来的提升与惊喜。

摘要：“江南园林甲天下,苏州园林甲江南”,苏州有大大小小的园林一百多座,透过古典园林,我们看到了自宋元以来江南园林建筑艺术的精华,融建筑、园艺、工艺美术于一体。在全新梅赛德斯-奔驰长轴距glc SUV的陪伴下,我们在苏州开启了一场融合感官尊享、匠心工艺、生活方式、全域驾趣的探索之旅。

摘要：在精馏计算中,气液平衡数据(或活度系数),虽可通过实验得到,但对于多元体系这种实验是极为繁复的。目前虽可用各种模型来计算活度系数,但大都是属于以某种溶液理论为基础的半经验式,对不同体系的适用性也不同,都须通过实验验证,且所须基础数据的获得也并非容易。对于萃取精馏过程,至少为三元系,其中萃取溶剂属于基本不挥发组分,在各层塔板的量基本不变。因而用气液色谱柱来模拟萃取精馏塔将是可行的,用气相色谱法来测定溶剂存在下的挥发组分的活度系数,并进行关联,必然会比半经验方法推导更接近于真实,在精馏传质设计中更有意义。

摘要：作为梅赛德斯-奔驰SUV家族中率先使用'感性·纯粹'设计理念的车型,glc SUV在经典奔驰SUV设计语言的基础上融入了更多充满现代感和运动气质的元素,以'敢为英雄'的豪放宣言,诠释了翻山越岭的酣畅淋漓与都市驾乘的舒适稳健之间的完美平衡;它丰富了梅赛德斯-奔驰SUV家族的产品阵容,重新定义了中型豪华SUV的标杆.

摘要：“近日,全新一代梅赛德斯-奔驰glc Coupé在海外市场正式发布。glc Coupé车型是海外市场深受消费者喜爱的车型,全新车型一经发布,立即引发广泛关注。根据计划,该车将在今年第二季度正式上市,下半年有望引入国内。”时尚的设计和动感的驾驶乐趣是全新glc Coupé的独特之处。作为glc SUV的同级别车型,它为最畅销的梅赛德斯-奔驰系列车型锦上添花。甚至在glc Coupé开始之前给人以优雅、动感和越野冒险的第一印象。引人瞩目的匀称比例与车身表面再加上精密成型的边缘和清晰的布局及高品质的内饰构成了引人注目的外观。

摘要：作为GLK的换代车型,采用全新命名体系的北京奔驰glc上市。新车共推出5款车型,售价区间为39.6万~57.9万元。glc前脸采用奔驰SUV车型的家族设计:短而紧致的前悬、发动机舱盖上的隆起线条、挺直双辐条散热器格栅以及镶嵌其中的盾形徽标,传达出充沛的力量感。修长犀利的侧面轮廓结合收紧的下压腰线形成蓄势待发之姿,也造就了0.32的风阻系数。

摘要：日前,奔驰正式发布了新款梅赛德斯-AMG glc 43/glc 43 Coupe两款车型的官图。新车基于新款glc级设计打造,对外观细节进行了调整。动力系统采用3.0T V6发动机并且提高了17kW的功率,最大功率提升至287kW。新车有望于秋季在海外率先上市,预计于2020年进入国内市场。

摘要：日前,奔驰正式发布了新款梅赛德斯-AMG glc 43/glc 43 Coupe两款车型的官图。新车基于新款glc级设计打造,对外观细节进行了调整。动力系统采用3.0T V6发动机并且提高了17kW的功率,最大功率提升至287kW。新车有望于秋季在海外率先上市,预计于2020年进入国内市场。新款梅赛德斯-AMG glc 43/Coupe同此前发布的AMG glc63一样,换装了最新的家族化设计。采用了标志性的AMG专属Panamericana竖条纹格栅。