摘要：基于对MB90092芯片的功能、硬件结构、工作时序以及主要显示指令的研究,提出了无人机地面控制台gps信息实时叠加系统的硬件及软件设计。由单片机AT89S52通过串口接收gps机传来的信息并通过MB90092芯片实时显示;在软件中实现了对数据的判断、存储、解析及叠加显示。对该系统进行了试飞试验,试验表明:系统实时性能较好,信息显示准确。

摘要：为及时掌握特殊工作人员的位置信息进而保证其人身安全,研究设计出一种基于Android和SIM900A模块的位置实时监控系统。监控系统分为被监控端和监控端两个部分,每一部分又包括硬件设计和软件设计。被监控端硬件包括被监控对象携带的设备,由STC89C52单片机、电源电路、SIM900A模块和gps模块等构成;被监控端软件包括基于KEIL的C语言编程。监控端硬件包括一部Android系统的手机;监控端软件包括基于Eclipse平台开发的监控端APP,该APP包括gps信息接收和百度地图显现两个功能。被监控对象所带设备与监控端之间是通过GPRS来实现无线通信的。经过实际测试,本系统可实现对设定对象的位置监控等基本功能,还可应用到对户外采矿人员和运输矿物的车辆的实时监控。

摘要：针对GIS数据采集多源化、实时化及移动化的行业需求,提出可定位图像表达模型,并通过Android移动终端实现图像内容、元数据、位置、方位及地址描述等多源信息实时采集与综合集成;同时从效率、可靠性角度分析无线传输机制的优缺点,并采用TCP传输方式实现了可定位图像传输。通过测试表明,可定位图像能准确地在地图上反映出图像的拍摄位置与方位,并能在不同制式、速率无线网络环境中可靠地完成图像传输。

摘要：为了对集团公司的所有车辆进行集中管理,提出了一种基于Java EE体系架构的车辆管理系统的设计方案,并完成了详细的设计。系统主要采用Spring MVC设计模式以及使用Spring整合Hibernate对系统的前台架构进行设计,能够对跟踪车辆的gps信息,报警信息以及对车辆终端进行指令的下发,以便于操控车辆。