摘要：为了有效缓解城市交通拥堵,实现智能交通诱导,需要实时采集车辆动态gps信息.传统的基于无线传感网络的车辆gps信息采集系统在城市复杂电磁环境的干扰下,系统性能不稳定,难于保证实时性和可靠性要求.本文提出了一种基于超高频RFID技术的城市道路环境下车辆gps信息采集系统设计方案.该系统利用超高频RFID技术替代传统的无线传感网技术,针对移动车辆实现了非接触式快速gps信息采集和处理.首先介绍了基于超高频RFID的gps信息采集系统的硬件及软件设计方案,并构建了针对该系统的仿真实验环境.仿真结果表明,该系统性能良好,能够满足实际要求.

摘要：从gps行车定位技术及其信息采集的角度,详细介绍了这项技术在高速公路改扩建工程路基冲击碾压质量控制等方面的应用,标准化智能化施工技术的引入,既可以保证达到设计图纸要求的冲击遍数要求,又可以实现管理部门对冲击碾压的主过程监控。