摘要：基于gps引导技术,面向田间作业,设计了用于试验研究的轮式自动导航试验车。该车机械部分采用常规材料加工而成,并选择通用标准零件;控制部分采用通用微电子元器件及普通计算机系统。该车具有成本低、制造容易等特点。试验表明:该车载重量高,运行平稳,操作灵活,可用于gps导航试验研究、轻型农机具自动作业研究等方面。

摘要：介绍了应用 Basic语言程序辅助 gps导航飞防规划设计的方法 ,该法与常用的量算法相比 ,具有高效率、高精度、易发现错误。

摘要：本设计硬件采用Easy ARM1138开发板和gps-15W导航板,通过简单并且实用的gps数据处理和导航算法控制小车按指定目标行驶。

摘要：低空超轻型飞机可以实现云下飞行,为大比例尺低空数码航空摄影测量提供了航空平台。本文将基于我国的超轻型飞机平台,设计机载低空数码航摄gps导航和定点曝光控制系统,详细阐述了导航算法,并对"一机两屏"的方案进行了分析。通过自动定点曝光控制,保证航摄影像的前后、左右重叠度,试验结果显示该系统稳定可靠。

摘要：gps是我国近年来飞播造林应用的高新技术之一,它在多个省区经过数年林业部门和飞行部门的联合试验研究,已取得圆满成功,现已向全国推广应用。gps导航技术在飞播造林中的应用是我国飞播造林事业史上的一次技术革命,它大大地增加了飞播造林的科技含量,使飞播造林进入一个新的发展阶段,充分验证了小平同志关于“科学技术是第一生产力”的正确论断,对推动我国飞播造林技术的进步和飞播事业的发展具有重大意义。

摘要：把gps导航设备仅仅理解为卫星定位导航的工具在当下似乎是很古董的认识，尽管这在几年前还并无不妥。随手拿过一份gps导航方案，我们都不难发现包括诸如洲览、PDA、媒体播放甚至是MSN Messenger这样的功能。显然，当纯粹的gps功能已经可以内置于手机单芯片，或是通过一个小小的USB或蓝牙设备来实现时，其终端导航设备在多功能上的演进趋势便开始呈现出一派巴洛克式的华丽景象而显得近乎炫耀。

摘要：分析了无人机的飞行原理,阐述了无人机巡查作业的系统设计规划,最后结合多年工作经验与大量资料文献,围绕基于gps导航视角,对无人机巡线指挥系统设计进行了研究探讨,旨在提升无人机巡线指挥系统的设计水平。

摘要：EAS将通过ATV交会预研(ARP)项目,验证欧洲实现在未来自动轨道转移飞行器(ATV)与国际阿尔法空间站(ISSA)自动交会对接所要掌握的关键技术。在该预研项目中,研制了一个基于gps的相对导航系统(Rgps),作为远程接近操作(12km～300m)所采用的主要导航基准。其基本设计思想是利用卡尔曼滤波器处理两台gps接收机在同一时刻接收到的数据,一个gps接收机装在ATV上,另一个装在ISSA上。通过高逼真度的仿真试验证实了Rgps滤波器的性能和鲁棒性。在欧洲空间研究和技术中心(ESTEC)gps试验室中进行了一系列开环测试(Rgps滤波器+真实ARP-gps+NTC gps仿真),更进一步验证了Rgps的设计思想。下一步的验证工作是处理在STS80/ASTRO-SPAS的交会操作期间由ARP-gps所获取的数据。本文发表了在Rgps的研制和验证过程中所得到的令人满意的结果。

摘要：随着科技的发展,gps导航的应用领域越来越多元化。利用gps导航小车,可以实现恶劣环境下的无人驾驶本设计硬件采用Easy ARM1138开发板和gps-15W导航板,通过简单并且实用的gps数据处理和导航算法控制小车按指定目标行驶。

摘要：文章将驾车过程分为行动前、行动中和行动后三个阶段，对这三阶段驾驶员的心理进行分析可知，驾驶员在驾车过程中，其心理需求复杂多样。笔者根据分析结果，探讨应如何设计gps导航软件，以实现对驾驶行为的正确指导，并满足驾驶员心理需求，确保驾驶过程的安全、高效。