摘要：针对自适应算法实现过程中运算量大的问题,提出了数字与模拟相结合实现功率倒置自适应处理的方法。这种方法减小了数字信号处理部分的计算量,并为有用信号提供了一个独立的射频通道,提高了系统处理的实时性,而且降低了系统的复杂程度。通过实验验证了功率倒置阵的抗干扰特性,给出了在不同的角度上存在干扰信号时系统的稳态方向图的测试结果。与gps接收机的对接测试表明,该自适应天线系统能大大提高接收机的抗干扰能力,而且易于对现有接收机进行升级。

摘要：根据全球定位系统(gps)的信号特点,介绍了gps接收机利用L1频段C/A码进行伪码测距的原理和方法,提出了一种简单、易行的位同步环设计方法,并与传统设计方案进行了对比。最后,对影响伪距测量值的因素进行了讨论,给出了误差计算的方法,分析了对测距精度的影响。

摘要：推导了星载KBR系统的星间距离、星间距离变化率以及星载gps接收机的卫星轨道位置误差分别影响累计大地水准面精度的误差模型,确定了星载KBR系统和星载gps接收机的精度指标,建立了星间测速和轨道位置误差联合影响累计大地水准面的误差模型。结果表明,星载KBR系统的星间距离精度指标约为0.64×10-6m,星间距离变化率的精度指标约为0.8×10-6m/s,星载gps接收机的卫星轨道位置精度指标约为2.1cm。在上述精度指标下,联合误差模型恢复120阶地球重力场对应的累计大地水准面精度约为26cm。

摘要：:gps接收机的天线相位中心是指微波天线的电气中心 ,其理论设计应该与天线几何中心一致。天线相位中心与天线几何中心之差称为天线相位中心偏差。在 gps检定中 ,天线相位中心偏差的检定是必不可少的。

摘要：多径在gps接收机设计中是最显著的误差源,它能引起接收机定位精度的恶化,导致系统性能的下降。首先介绍了多径的影响及多径误差模型;然后,对国内外抑制多径的技术研究进行了综述,归纳为基于空域处理和基于时域处理两大类抑制技术,并对基于Rake分集思想提高卫星导航接收机性能的新颖方法进行了讨论,给出了各种技术的优缺点;最后,讨论了抗多径技术的研究方向。

摘要：神舟飞船返回舱gps接收机软件具有中断频繁、多处理器之间交换数据频繁、同步运行时序要求高的特点。因此,软件的容错设计对接收机高可靠性工作至关重要。本文描述了该软件及采用的关键技术和容错技术。

摘要：介绍了基于GP4020的gps接收机的电路设计及软件设计。GP4020是ZARLINK公司推出的gps接收机数字基带处理器,内部集成了12通道的相关器和先进的ARM7TDMI微处理器,因而减少了gps接收机设计的复杂程度;同时,GP4020与GP2010或GP2015直接相连,组成了gps导航系统。

摘要：简介当前基于gpsOEM板开发gps接收机的4种方式和两种主流发展方向,即"功能型"和"傻瓜型"gps接收机。提出融两家之长的智能型一体化gps接收机的设计思路,重点探讨智能型gps接收机的实现方式。

摘要：针对某型号箭载接收机仅下传信号发射时刻的小数部分而导致地面设备求解伪距时存在整秒模糊度,以及由于伪距测量时标更新频率小于伪距采样频率导致的地面设备定位精度变差与100ms模糊度问题,该文提出了一种伪距观测量及观测时间的实时修正方法。首先,分析运载火箭、gps卫星以及地球三者之间的位置关系;然后,计算随火箭飞行高度变化的伪距理论值;最后,根据伪距理论值的不同特性,把运载火箭飞行区域划分为4个区域,并针对不同区域设计了相应的实时修正算法。基于火箭飞行实测数据的实验结果表明,该算法能够解决整秒模糊度、100ms模糊度以及伪距观测值与伪距观测时间不一致等问题,最终定位精度也能够满足试验要求。

摘要：使用VisualBasic语言开发Ag132型gps接收机与计算机串行数据通信软件,通过计算机标准串行RS-232接口获得gps接收机的定位信息,为自主开发研制精准农业机械设备奠定基础。