摘要：在对GPS、GIS与gsm的最新发展进行深入介绍的基础上 ,论述基于GPS/GIS/gsm开发车辆动态监控调度系统的关键技术 ,包括系统设计、基于VB6 0和GIS控件MapX的系统功能开发、GPS定位数据的处理、用于车辆监控调度的交通电子地图的制作、双向通信功能的实现等 ,最后给出实现系统主要功能的VB6 0编程方法。

摘要：给出了基于G SM/GPRS的海上导航灯标信息的远程监测系统设计方案。系统主要由海上导航灯标现场检测子系统和陆上信息中转子系统两部分组成。考虑到系统的通用性,信息中转子系统还设计了标准的M ODBU S协议,可以很容易地和任何装有M ODBU S协议的监管设备进行通讯。现场检测子系统和信息中转子系统之间以G SM短信方式实现信息和指令交换,信息中转子系统和监管设备之间以标准的M ODBU S协议进行通讯。监管设备一方面可对任一导航灯标进行设置,另一方面也可通过现场检测子系统的“定时发送”和“遇变则报”两种方式实现对多个导航灯标的信息进行轮回和实时的检测。在通讯方面,重点介绍了基于G SM的通讯协议设计方法。经现场调试运行,证明了方案的可行性。

摘要：基于目前火灾采用人工电话报警,各个楼宇报警系统相互独立,没有与城市消防中心联网实现自动报警。文章充分利用现有的gsm网络和应用成熟的地理信息系统设计与实现了自动报警系统,将各个楼宇报警系统进行无线联网,做到火灾自动报警。介绍了系统总体架构、通信的实现、MapX应用与发布以及系统的技术特点,并探讨了一些关键技术的实现。

摘要：分析了车辆监控网络信息系统的网络拓扑结构,设计了基于3层B/S模式的系统体系架构,并对系统主要功能模块关键技术做了详细的描述,通过应用实例——GeoGPS证实了系统可以满足多用户实时、远程对多个移动目标实施监控、跟踪、调度、位置查询、空间分析等实际应用需求,具有广阔的应用前景。

摘要：该文介绍了一个基于 3G集成的 12 0急救系统的设计 :信息流的分析 ,系统结构组成 ,以及构建 12 0急救系统的核心技术分析。并对与GIS、GPS技术联系紧密的三个重要部分进行分析 :1)系统构件关系设计 ;2 )数据收录处理 ;3)急救车路径规划。

摘要：配电变压器是配电网络中最重要的电力设备,其运行状态关系着配电网络的稳定。配电变压器监测终端(TTU)是配电自动化系统中的重要部分,保障配电系统的可靠运行。针对配电变压器运行状态的远程实时监控需要,依据gsm的通信协议,设计了基于单片机MSP430F449和gsm短信平台的配电变压器远程监控系统。经过模拟运行表明,该系统建网方便、无需布线和几乎不受区域限制,一次性投资少,日常运行费用低,能够准确测量出配电变压器的各种电参数,实现监控终端与上位机之间准确的数据传输,运行稳定。

摘要：介绍一款基于gsm的γ剂量率仪的设计,重点介绍了γ剂量率仪的总体结构,gsm模块的外围电路,AT指令,SMS短消息的收发过程和控制软件。该γ剂量率仪能够实现多点远程无线监测,具有结构简单,控制灵活的特点。

摘要：针对温湿度数据远程有线传输方式布线难、成本高等不足,提出一种采用gsm无线网络进行数据传送的温湿度数据采集远程监控系统。该系统包括温湿度数据采集终端软硬件设计以及监控系统通信终端软件的具体实现。实验结果表明,该系统总体方案结构合理,软硬件设计切实可行,具有灵活的扩充性和伸缩性,能够满足温湿度数据采集远程监控的实际需要。

摘要：介绍了基于gsm网络的滚动广告牌系统的设计原理和过程,详细介绍了节点广告牌控制器的组成,分析了短信息传递通讯协议及整套系统的工作方式。该系统能够实现多幅广告画面的滚动展示,所有运行中的广告牌的工作状况可以通过无线网络进行监测和控制。

摘要：本文介绍gsm协议转换器的软硬件设计及实现.利用西门子TC35射频模块和MCU智能控制功能,设计具有标准的gsm协议接口和RS232接口电路.该协议转换器能将控制中心的控制信息或数据发到gsm网络的任何终端,同时也能将远程采集到的数据转换成标准的gsm数据格式并通过gsm网络传输到控制中心.