摘要：路桥过渡段的不均匀沉降是引起桥头跳车的主要原因之一,利用压力灌浆技术对其进行处理是一种行之有效的方法。压力灌浆的关键是灌浆参数的选取,由于灌浆试验组数有限,所获取的灌浆参数一般只能视为一个小子样;这种情况下,如果不排除这些数据中的异常值,必然影响灌浆参数的可靠性,使用不当可能导致测试数据的判断失真。为此,文章运用grubbs方法剔除样本中的异常数据,探讨了grubbs方法在灌浆设计参数控制应用中存在的几个关键技术问题。

摘要：为了更有效地确定小子样下单桩承载力的设计值,利用勘探阶段的静力触探资料,结合《建筑桩基技术规范》中的经验参数法,先使用grubbs方法剔除基桩参数数据中的疏失误差数据,得到单桩竖向承载力的验前信息,然后根据静载荷试验结果对先验信息进行调整,得到关于单桩竖向承载力的验后信息。经比较分析,利用Bayes方法估算的单桩极限承载力更加精确,置信区间更加集中,从而为小子样条件下单桩竖向承载力设计值提供了理论参考依据。