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履带车辆液压机械综合传动系参数优化研究
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《兵工自动化》1999年 第2期18卷 46-48页
作者:华顺刚 刘修骥大连理工大学机械系大连116023 北京理工大学北京100081 
介绍了无级变速兼无级转向液压机械综合传动系的基本原理,探讨了其一般构成环节;通过建立数学模型,对性能参数、传动比参数进行优化设计,对建立起该传动系的设计方法及其发展具有重要意义.
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