摘要：项目名称：四叶草之家业主：奈良健太郎,奈良珠纪建设地点：日本爱知县冈崎市设计单位：MAD建筑事务所用地面积：283.28 m^2占地面积：133.76 m^2建筑面积：299.63 m^2建筑层数：3主持建筑师：马岩松,早野洋介,党群设计团队：米津孝祐,李悠焕,藤野大树,Julian Sattler,Davide Signorato结构工程师：永井拓生建造商：Kira Construction 。

摘要：车型设计：离经叛道 不见其车、只闻其名．了解本田的车迷就应该知道DN-01是本田一款较有特色的车型。事实上，特色不足以形容DN-01到底有多特别，它是一款颠覆本田传统的车型．是一款凝聚了设计师奇思妙想的艺术品．它的出现体现了本田对摩托车造型的全新定义。

摘要：12月，位于海南岛最南端的三亚，天朗气清，笔者受邀试驾了东风honda不久前在广州发布上市的主流中高级车全新思铂睿。SPIRIOR，源自SPIRIT与HONOUR的创意合成，意译：精神之荣耀；音译：思铂睿。作为东风honda专为中国定制设计的中高级旗舰之作，全新思铂睿集聚hondaFUNTEC先进技术的精髓，不仅外观惊艳、内饰高端，更实现动力、空间、舒适、科技四大破局：即满足主流需求，又兼顾品味人群个性需求。

摘要：毫无疑问,米兰国际摩展是全球最重要、最盛大的摩托车综合展会,是世界摩托车行业发展潮流的风向标。在这个万众瞩目的大舞台上,来自全球各国的参展品牌全力出演,展示着他们的最新理念、最新创意、最新产品、最新技术,争夺着观众们的眼球和注意力,给全球摩托车发烧友呈上大快朵颐的超级盛宴!

摘要：时至今日，我还记得六年前以媒体身份参赛honda中国节能竞技大赛的一幕幕场景。那是我工作后接手的第一个任务，也是至今为止最为难忘的任务。转眼间honda节能竞技大赛已经在中国走过了七个年头，每一年都有众多热爱汽车、不惧挑战的队伍在这个充满参与乐趣和竞技创造的平台上展示自我、挑战节能极限。无论是在校大学生，还是汽车制造行业从业人员，都可以在这个宽松、自由的舞台上充分发挥自己的独特创意，制造属于自己车队独一无二的战车。

摘要：2010年,本田向车手引荐了迄今为止造型最大胆、风格最前卫的全新车型,该车具有高位安装的把手,水滴形的燃油箱,异常低矮的座高,丰满性感的"臀部",构成了跌宕起伏、婀娜多姿的柔美线条;夸张的后倾角,超长的轴距,硬尾式的造型,勾勒出只有定制摩托车才有的轮廓;细腻丰润的喷涂,高度雅洁的细节,整车看上去如同精美的艺术珍品。令人不解的是,如同雅马哈将美轮美奂的巡航车命名为"悍妇"(Virago)一样,本田也对泼妇姓氏情有独钟,他们将最新推出的定制风格的巡航车命名为"罗神"(Fury)!明明是风情万种、楚楚动人的佳丽,为何与脾气暴躁的复仇女神"罗神"挂上钩?看来中外文化差异真的是太大了!

摘要：正所谓‘得民心者得天下’，90后消费群体的崛起，让更多汽车厂商开始主打年轻牌。作为国内市场的‘特供车型’，广汽本田凌派从2013-215上市至今，累计销量已突破60万辆。但不可否认的是，现款车型的外观设计以及产品力已经与时代有些脱节。如今全新一代凌派及时到来，相比5年前的自己来说，其设计变得更年轻、空间更大并更换了高效的1。0T小排量涡轮增压发动机。那么全新一代凌派的这些改变究竟会带给我们怎样的感受呢？来一探究竟。

摘要：升舱是航空用语,是指由普通舱位升级到高级别舱位,但这种升舱要看运气和机会,而东风本田全新艾力绅给每一位乘员都进行了免费升舱。全新艾力绅的亮相是在2015年底的广州车展,在车身设计、配置以及动力系统等方面都做了不同程度的升级,豪华程度大大增加。除了车型本身的升级之外。

摘要：2009年9月27日，120辆代表着对绿色环保梦想不懈追求的节能创意车再次集结上海国际赛车场，共同参加“2009第三届honda中国节能竞技大赛”，以实际行动向人们展示了怎样对资源进行充分利用。最终，米自北京理工大学的翼异车队以每升汽油行驶1279．565km的成绩获得了冠军，来自北京信息科技大学的捷能车队获得最佳技术奖。

摘要：从日内瓦到巴黎。在汽车世界中,3R-C概念车就如同连接两大欧洲要冲的桥梁。不久前,人们刚刚在瑞士展出了这款概念车,而本届巴黎秋季汽车沙龙上,它又将成为本田展台上的一大亮点。因为3R—C概念车的。趣运动设计”堪称完美，简直是现实世界和科幻小说的融台。