摘要：由于洁净厂房本身的特殊性,空调系统的设计需要兼顾方方面面的事情。在满足工业生产的同时,还要避免交叉污染带来的危险等。其中最大的难点则是怎样才能最大限度的节能,获得更多经济效益。针对不同行业的洁净厂房,暖通节能设计有很大程度的不同。根据不同的产品特征,针对性的设计技能手段,才能获得更多的经济效益。鉴于此,文章主要分析hvac系统在洁净厂房施工中的应用。

摘要：针对暖通空调(hvac)系统难以控制的问题,提出一种基于m ax-product推理的M am dan i模糊模型预测控制策略.首先利用一步模糊预测模型的结构分析得到其解析表达式,获得系统在k+1时刻的线性化预测模型;然后基于模糊线性化模型进行模型预测控制器设计.对hvac系统的仿真和实验结果表明,该算法是一种跟踪性能好且鲁棒性强的有效控制算法.

摘要：介绍了hvac系统碳足迹的分析方法,提出了评价系统对环境影响程度的两个指标:碳排量和单位输出能量的碳排量。前者用作同一区域的多种设计方案的评价指标,后者用作任何系统的环境影响评价指标。这两个指标可作为规划阶段不同系统设计方案的环境影响评价指标,也可作为对运行系统碳排量监测的理论依据。另外,提出了设定hvac系统的基准碳排量的思想。

摘要：为使hvac系统加工设计及图面标准工作逐步完善统一、更便于现场施工及管理、提高工作质量和效率，根据加工设计的特点及近年内现场工作的经验，总结出对hvac系统加工设计的一些方法。

摘要：介绍海上平台生活楼hvac系统通风管线下送风气流组织设计，其中，海上平台生活楼hvac系统通风管线设计引用某平台生活楼详细设计及加工设计，下送风气流组织设计是在建造结束并在海上调试后，对每个房间内部通风效果和舒适性的思考及总结。

摘要：针对变风量中央空调系统hvac,频繁工作、多干扰和控制滞后以及被控对象参数未知或是时变的情况,传统的控制方法不能够很好的消除干扰和控制延迟导致系统不能很好地进行反馈调节,控制效果欠佳。提出了基于拉氏正反变换积分PLC的hvac系统反馈控制方法,该方法在多动态工况下的hvac系统的应用,能够提高控制精度,根据系统输入、输出变化量阶跃响应,建立LPNTI积分控制模型,只要模型选取合适的参数,就能消除静差和余差,避免饱和超调,而且进一步校正模型的稳定性,使得适应hvac系统动态工况,同时,基于鲁棒性能指标,控制方法设计了PLC控制模型。实验结果表明,此方法比传统的控制方法更具有优越性,体现了有效性和实用性,对提升hvac系统的控制精度和响应速度具有较大的帮助。

摘要：本文在热动力学分析的基础上,利用自适应控制和线型系统理论,设计出一种适用于多控制区域、多输入/输出、多扰动hvac系统的自适应控制器。仿真结果显示出:这种了控制器的反应速度和稳定性大大高于固定增益控制器。

摘要：针对暖通空调hvac系统中由于存在高度非线性、时变特征以及扰动和不确定性等因素而难以控制的特点,提出基于Takagi-Sugeno(T-S)模糊模型的预测函数控制器设计方法。该方法通过最小二乘辨识算法建立系统的模糊T-S模型,然后基于模糊全局线性化预测模型,采用预测函数控制算法设计系统控制律。仿真实验结果表明该算法是一种跟踪性能好、鲁棒性强的有效控制方法。与常规的PID控制器相比,该方法具有超调量小、调整时间短等优良的动态性能。

摘要：主要介绍海洋石油平台hvac系统设计中设计参数的选取,通过对冬夏季设计温度和相对湿度的对比分析,结合相关标准推荐的设计参数,考虑到全球气候变暖的因素和工程现场反映的问题,对hvac系统设计参数的选取,最终确定了一个相对切合实际和较为合理的设计参数,不仅保障了hvac系统满足现场的实际使用需求,而且符合国家节能减排的要求,避免了hvac设备选型过大造成的浪费。

摘要：海上无人平台对远程监控的要求较高,对于hvac系统而言,无人平台需要实现对hvac系统和设备进行远程状态监测和远程控制的要求,目前无人平台hvac系统设计可借鉴经验较少,没有统一的设计原则,本文通过海上无人平台hvac系统设计与常规平台的对比,以及对设备控制模块、状态传输及控制原理的了解,最终形成一套海上无人平台hvac系统设计原则和控制原理。