摘要：Peugeot hybrid 3 Evolutione又是标致，没办法。谁让它的设计比赛搞得有声有色．不说它还真不行。除了很像摩托车之外。它竟然还是混合动力。一台0．3升的自然吸气引擎和两台电动机，其中发动机功率为41匹马力，它用来驱动后轮。两台4匹马力的电动机分别驱动两个前轮。油耗呢？百公里油耗为2升。

摘要：当品牌化的熟悉弧度融合了几分简约与前卫,当家族化的矩阵+贯穿式灯组在电动大潮里熠熠生辉,之于设计,全新保时捷Taycan,精准切中了我心里那个恰到好处的'柔软点'。全新保时捷Taycan是一台极富运动性的四门轿跑.

摘要：近年来,互联网电子商务发展迅速,给保险业带来了巨大冲击和变革,互联网保险成为保险业的必然选择。设计并开发了基于iOS系统的互联网车险App。该车险App主要采用的是混合开发技术,hybrid App主要以JS+Native两者相互调用为主,基于MVC[1]框架模式,从开发层面实现"一次开发,多处运行"的机制,成为真正适合跨平台的开发。使车险购买、理赔等操作过程更加简易,能更方便用户随时随地进行车险报价、比价、下单、支付和理赔。

摘要：随着3G网络技术的不断成熟和移动设备的智能化,使得企事业单位工作人员随时随地实现移动办公成为可能,但是目前国内移动办公市场仍然处于初期阶段,而企业信息化和管理效率提高对于移动办公软件的需求却日趋明显。在现有税务办公系统基础上,设计与实现一个基于Android系统的移动办公APP,进一步探讨移动互联网广阔的市场前景,推动移动办公软件产品及技术普及。

摘要：借鉴GIS软件的设计思想,借助通用地图组件,在手机端实现了一个轻量级的GIS/WEB GIS应用APP,为配网运维人员提供技术支持;采用离线方式,通过创建初始化加密库以及后期定期发布加密数据文件的方式,避免当前电力系统APP的通信限制;充分挖掘利用地图API,提供基于地图的丰富展示效果,为手机端地图组件提供丰富多样的交互绘制功能,提供多种设备搜索方法;采用SAX事件驱动模式,分析处理设备台账数据文件,为离线APP提供数据模型来源。

摘要：按照Euro NCAP发展路线图,2020年Euro NCAP评价规则较之前将有较大的变化,主要在乘员保护和主动安全方面都有不小的调整,如丰富了AEB的测试场景,新增了远端乘员保护测试和事故救援考核,而最引人注意的变化是将实施多年的64km/h正面40%偏置碰撞试验改为了移动可变形壁障偏置碰撞(简称MPDB)。其采用了最新的THOR假人,并增加了车辆兼容性要求。可以说未来必将成为影响汽车被动安全开发的一项重要设计基准。接下来我们就对该项试验进行简要介绍。

摘要：随着移动互联时代的到来,越来越多的用户需要在移动设备上实现他们的需求。传统Web端的校园平台由于其功能单一,界面丑陋,无法满足不了学生的全方位需求,因此将数字校园移动化并和学生的生活、学习、娱乐结合起来具有重要的意义。同时,以键盘、鼠标、触摸板等为代表的传统的人机交互模式已经无法更好的满足当代人的需要,语音控制技术在人们生活中的应用越来越广泛。针对校园信息服务和学生的现实需求,完整的设计了一款基于移动互联的校园应用。在实现过程中,以Android和微信为平台基础,采用Java、Python、XML、JavaScript等语言,结合MySql,讯飞AIUI等技术,实现了课表查询、失物招领、语音助手、消息推送等功能,为提高学生的学习效率,丰富学生的文化生活,增强信息交流提供了一个有效的平台。

摘要：五十铃：插入式混动轻卡和混动客车五十铃参考出品了纯电动模式下可行驶40km的插入式混动轻卡ELF Plug—in hybrid和混动客车ERGA hybrid。此外，展出了新设计的概念卡车T·NEXT。

摘要：自从2005年AIR JORDAN为旗下的TEAM产品推出了第一双基于“hybrid”理念而设计的AIR JORDAN DUB-ZERO之后，这种将JORDAN鞋历代经典元素重新组合而繁衍出的JORDAN鞋便一双双地出现在我们眼前，并且每年都不乏主打作品，比如05年的DUB-ZERO和06年的SPIZ＇ IKE，而07年JORDAN TEAM的“hybrid”主打作品JORDAN OL] SCHOOL现在也展现在我们面前。

摘要：介绍了VDM hybrid Ⅲ 50百分位男性假人有限元模型的开发流程和方法及其工程应用案例,结果表明该模型具有合理的力学响应,较高的可靠性和鲁棒性,可以应用于汽车正面碰撞和乘员保护的约束系统集成设计和开发。